Свершилось! С 22 августа можно купить полис ОСАГО без диагностической карты. Зачем теперь проходить технический осмотр автомобиля и нужно ли вообще делать диагностическую карту? Выясняем в этой статье.
Новые правила прохождения техосмотра вступили в силу с 22 августа 2021 года. Российским автомобилистам больше не обязательно иметь и предъявлять диагностические карты для покупки полиса ОСАГО в страховой компании. Из закона о безопасности дорожного движения теперь исключена норма о необходимости проведения технического осмотра для получения полиса ОСАГО. Здесь подразумеваются автомобили, которыми владеют физические лица.
Почему же все-таки приобретение полиса ОСАГО сделали независимым от наличия диагностической карты на конкретный автомобиль?
Согласно разъяснениям законодателей, изменения необходимы для повышения доступности обязательной страховки. Ведь пунктов техосмотра в России хватает далеко не во всех регионах. Из-за этого водители сталкивались с ситуациями, когда не могли застраховать свою ответственность по причине от них не зависящей. Теперь даже те водители, которые по каким-либо причинам игнорировали необходимость приобрести ОСАГО, или не могли приобрести полис, начнут это делать, уверены представители Госдумы.
Фактически, автомобилисты и без заезда на техосмотр несут ответственность за техническое состояние своих машин. Большинство владельцев авто, действительно, исправно посещают сервисы или дилерские центры и обслуживают свои машины. Следовательно, по мнению законодателя, наличие диагностической карты при оформлении ОСАГО никакой роли играть не должно.
Так и в Российском союзе автостраховщиков (РСА) сообщили, что не видят существенной зависимости между прохождением техосмотра и аварийностью. А органы ГИБДД привели подтверждающую статистику, согласно которой из порядка двух миллионов ДТП на аварии по причине технической неисправности автомобилей приходится всего около двух тысяч случаев. И даже в этих случаях далеко не всегда доказано, что именно сама техническая неисправность привела к аварии.
Из этого следует, что доля аварий по причине технической неисправности автомобиля в общей массе ДТП составляет менее 0,1%!
Обрадованные представители страховых компаний полагают, что теперь водителям станет проще получить услугу приобретения ОСАГО.
Разбираемся, какие документы теперь нужны для оформления ОСАГО?
Для приобретения ОСАГО после 22.08.2021 года потребуются следующие документы:
- заявление о заключении договора ОСАГО;
- паспорт страхователя;
- документы на страхуемое транспортное средство;
- водительские удостоверения лиц, допускаемых к управлению автомобилем;
- если автомобиль только что приобретен, договор купли-продажи.
Что теперь будет с ценой полиса ОСАГО?
Представителей РСА сообщают, что некоторые страховщики, которые увидят корреляцию в возможности ДТП и фактом прохождения техосмотра, будут учитывать его прохождение как тарифный фактор (такая возможность существует).
Страховые компании теперь смогут сами определять факторы риска и, предполагаю, устанавливать базовый тариф с учетом пройденного техосмотра… Представители крупнейших страховых компаний, однако, поспешили заверить, что на цене полиса ОСАГО нововведения никак не скажутся. Нам очень хочется в это верить).
Так нужно ли вообще проходить техосмотр?
Проверка все же остается обязательной. Кроме того, с 1 марта 2022 года вступит в силу новая редакция КоАП РФ, согласно новым поправкам в который, за отсутствие техосмотра автомобилистам будет грозить штраф в 2 тыс. рублей.
Нарушение будут фиксировать дорожные камеры: в случае отсутствия диагностической карты о пройденном техническом осмотре, водители будут раз в сутки получать такие постановления.
Штраф, как уверены в РСА, станет стимулом для водителей обязательно приезжать на станции техосмотра.
Тем временем, инспекторы ГИБДД признаются, что сейчас у них нет никаких оснований для проверки наличия диагностических карт. Хотя теоретически и сейчас автомобилисту могут выписать штраф 500-800 рублей за отсутствие актуальной диагностической карты (такие нормы содержатся в ч.1 ст. 12.1. «Управление транспортным средством, не зарегистрированным в установленном порядке»), однако такая мера практически не работает.
Фактически сейчас инспекторы ГИБДД проверяют наличие диагностической карты только у таксистов и водителей автомобилей, принадлежащих юридическим лицам.
Вместе с этим, Российский союз автостраховщиков предупреждает, что страховые компании имеют право предъявления регрессного требования, если автовладелец не исполнил свою обязанность пройти обязательный техосмотр и стал виновником аварии. Решение о целесообразности выставления регресса каждый страховщик принимает самостоятельно, руководствуясь экономической эффективностью такого действия, предполагающего необходимость проведения технических экспертиз и ряда юридических действий, в том числе и обращения в суд.
Напрашивается вопрос: «А возможно ли получить скидку на ОСАГО за пройденный техосмотр?»
Ранее глава ГИБДД России Михаил Черников выступил с видеообращением, в котором анонсировал возможную отмену обязательного технического осмотра для личных автомобилей и мотоциклов. Документ с такой инициативой МВД отправило на рассмотрение кабинета министров. Попутно Черников предлагал снизить стоимость ОСАГО для тех водителей, кто все-таки пройдет техосмотр на добровольной основе.
Но страховщики, как ожидалось, не планируют давать скидку за пройденный техосмотр ни в случае его отмены, ни в случае сохранения необходимости раз в год обновлять диагностическую карту. Мало того, к снижению цен на ОСАГО страховщики относятся очень негативно, периодически заявляя об убыточности этого направления бизнеса.
Друзья, выбор в пользу прохождения технического осмотра, конечно, остается за вами. На чем точно не рекомендую экономить, так это на поддержании исправного технического состояния вашего автомобиля. Не экономьте на своей безопасности!
Если статья принесла вам пользу, прошу отметить лайком или поделиться мнением в комментариях. Подписывайтесь на канал «Юрист в помощь», обещаю много интересного! До новых встреч!
