Найти в Дзене
Военная тематика

Боевая машина поддержки танков БМПТ-72 «Терминатор-2»

На недавней выставке Russian Arms Expo-2013 было показано несколько новых разработок отечественной оборонной промышленности. Среди прочего впервые продемонстрировали новую модель боевой машины поддержки танков БМПТ-72 «Терминатор-2». В этом проекте конструкторы предприятия «Уралвагонзавод» учли опыт, полученный при испытаниях предыдущей машины этого класса, что позволило правильным образом обновить конструкцию, состав вооружения и оборудования. При этом были приняты некоторые меры, способные привести к большому коммерческому успеху новой боевой машины. Главным отличием машины БМПТ-72 от предшественника является базовое шасси. Предыдущую машину БМПТ в ранних стадиях проекта предполагалось строить на базе шасси танков Т-72, но в дальнейшем в качестве основы для нее взяли доработанное шасси танка Т-90. Новый вариант боевой машины поддержки танков базируется на корпусе и ходовой части танка Т-72. Как ожидается, эта особенность проекта поможет продвижению новых машин на международном рынке.

На недавней выставке Russian Arms Expo-2013 было показано несколько новых разработок отечественной оборонной промышленности. Среди прочего впервые продемонстрировали новую модель боевой машины поддержки танков БМПТ-72 «Терминатор-2». В этом проекте конструкторы предприятия «Уралвагонзавод» учли опыт, полученный при испытаниях предыдущей машины этого класса, что позволило правильным образом обновить конструкцию, состав вооружения и оборудования. При этом были приняты некоторые меры, способные привести к большому коммерческому успеху новой боевой машины.

Главным отличием машины БМПТ-72 от предшественника является базовое шасси. Предыдущую машину БМПТ в ранних стадиях проекта предполагалось строить на базе шасси танков Т-72, но в дальнейшем в качестве основы для нее взяли доработанное шасси танка Т-90. Новый вариант боевой машины поддержки танков базируется на корпусе и ходовой части танка Т-72. Как ожидается, эта особенность проекта поможет продвижению новых машин на международном рынке. Танки Т-72 эксплуатируются в десятках государств и каждое из них может проявить интерес к новой российской БМПТ-72.

По официальным данным, построенный или переоборудованный из танка «Терминатор-2» имеет боевую массу 44 тонны. При использовании двигателя мощностью 840 или 1000 лошадиных сил (в зависимости от модификации базового танка) БМПТ-72 способна разгоняться на шоссе до 60 км/ч и преодолевать маршрут по бездорожью со скоростью до 35-45 км/ч. Запас хода по топливу – 700 километров. Характеристики подвижности позволяют новой БМПТ двигаться и воевать в одном строю со всеми современными основными танками российского производства. Кроме того, использование шасси танка Т-72 значительно облегчает и упрощает обслуживание и снабжение запасными частями.

БМПТ-72 тяжелее базового танка за счет установки оригинальной башни с вооружением и модулей дополнительной защиты. Лобовая и бортовые части корпуса дополнительно прикрываются модулями системы динамической защиты. Моторно-трансмиссионное отделение предлагается дополнительно защищать кумулятивными решетками. Кроме того, для противодействия противотанковому вооружению, использующему оптико-электронные системы, на машине БМПТ-72 имеются дымовые гранатометы.

С целью упрощения производства или переоборудования готовых машин новый «Терминатор-2» имеет несколько заметных отличий от БМПТ предыдущей модели. Так, экипаж сокращен до трех человек: в его составе остались только механик-водитель, командир и наводчик-оператор вооружений. Два стрелка-гранатометчика, равно как и их оружие, убраны. Очевидно, это изменение в составе экипажа и комплексе вооружения позволило упростить работы по переоснащению готового танкового шасси за счет отсутствия необходимости в серьезном изменении передней части корпуса. Кроме того, вывод из экипажа гранатометчиков позволил сократить количество человек в машине до «танкового» уровня. Иными словами, экипаж танка Т-72 и БМПТ на его базе состоит из трех человек. В будущем это может поспособствовать облегчению переподготовки экипажей.