В очередной раз, и уж точно не последний, правительство меняет правила прохождения автомобилями техосмотра. В этой итерации закона водителей освободили от обязательного прохождения ТО перед оформлением полиса ОСАГО. Однако радоваться рано, так как у этого решения есть и обратная сторона, на неё и посмотрим.
Россияне и техосмотр
Удивительно, но большинство российских водителей крайне негативно относятся к идее обязательного техосмотра, выступая как заправские либералы, за полную свободу и личную ответственность. Оно и не удивительно, ведь большинство автомобилей в РФ не сможет по честному пройти техосмотр. Это касается не только авто старше десяти лет, например, машинки посвежее ездят без катализаторов, а с таким «тюнингом» диагностическую карту не дадут. Не беспокоит наших водителей и опасность попасть в ДТП с машиной, в которую её владелец не вкладывает ни копейки. Поэтому на весах здравомыслия русский авось перевешивает всё что угодно.
Новые правила
Теперь купить полис ОСАГО можно и без обязательного визита на СТО, хотя многие туда вообще не ездили, покупая диагностическую карту (ДК) прямо в офисе оформления страховки. Но радоваться рано, техосмотр всё равно придётся проходить. Если после ДТП выяснится, что авария произошла из-за поломки машины, и у водилы нет действующей ДК, то страховая вправе выдвинуть автовладельцу регрессный иск на сумму компенсации. Также, если будет доказано, что авария произошла из-за поломки машины, у которой тем не менее есть ДК, то страховая и тут выдвинет иск, но уже компании, оформившей этот ДК.
Стоит учитывать, что если в аварию попадает такси, грузовик или автобус, то при отсутствии у виновника ДК, страховая предъявит ему регрессный иск, даже если автомобиль был исправен. Стоит отметить, что большинство таксистов в России ездят вообще без ОСАГО, так что эти новые обстоятельства их не заинтересуют.
Ответственность осталась
Перекладывать что-то на личную ответственность российских водителей довольно опрометчивый шаг, ведь если чего-то можно не делать, то оно не будет сделано никогда. Вот и автоэксперты обратили внимание на то, что с начала лета резко сократился поток желающих пройти техосмотр. Многие автомобилисты решили, что новые правила полностью освобождаю их от необходимости проверять свою машину.
На этом фоне стоит напомнить про штрафы, так, за отсутствие ДК, предусмотрено наказание по статье 12.5.1 КоАП РФ – в 500 рублей. А с 1 марта 2022 года наказание составит уже 2000 рублей. Также водителю могут выписать предписание на устранение нарушений. Если оно не будет исполнено, то при последующей проверке водителю грозит уже штраф до 1000 рублей или арест до 15 суток по статье 19.3 КоАП РФ.