Вопросы, актуальные для многих людей, едущих на дальнее расстояние: есть ли туалет в электричке или во всех ли электричках есть туалет?
Оказывается, все зависит от того, в каком направлении она идет, какого года выпуска вагон и еще от некоторых нюансов.
Как быть, если эта нужная комнатка отсутствует? Что придумали пассажиры, часто ездящие в электропоездах пригородного назначения?
Электричка
Не самый удобный вариант для путешествий – электричка старого образца. Выгода состоит в том, что стоимость билета немного ниже, чем у скоростного электропоезда, останавливается всюду, где есть хоть какая-то платформа.
Сиденья обычно жесткие, после них частенько ощутимо болят мышцы и косточки. Обычно оставляет желать лучшего и санитарное состояние вагона.
Зато в пути скучать не придется: то пассажирам предлагают товары различные с «большими скидками», то бродячие артисты поют или вещают. Вряд ли, правда, такие перспективы порадуют человека уставшего, рассчитывающего на тишину, вздремнувшего в ожидании долгожданного прибытия к месту назначения.
Где здесь туалет
И вот на фоне всех перечисленных прелестей вдруг возникает деликатная проблема, требующая быстрого решения. Что делать? Есть ли туалет в электричке?
Следует иметь в виду, что заведение это имеется в первом вагоне поезда. Бывает, правда, что туалет закрыт. В этом случае стоит обратиться к машинисту для решения проблемы.
Случается, что выглядит «волшебная комната» непривлекательно. Грязь, лужи, дверь не закрывается. Именно о таких проблемах рассказывают пассажиры пригородных электропоездов. Здесь можно только посочувствовать, но выбор за вами: либо так, либо никак.
Бывает, что добраться до туалета невозможно из-за переполненности вагонов, к примеру, или если ребенок больше не может терпеть.
Наши находчивые пассажиры придумывают выходы, кто как может. Часто даже вопрос о том, есть ли туалет в электричке, не задается.
О том, как решается проблема, говорит характерный запах в тамбурах между вагонами. Другие - более стеснительные, или брезгливые, или воспитанные - пытаются отказаться от питья в дорогу и употребления продуктов, которые могут вызвать недоразумение в пути. В таких случаях вопрос о том, есть ли туалет в электричке, просто их не волнует.
«Ласточка»
Все больше пригородные поезда стали заменять скоростные «Ласточки». Они двигаются с гораздо большей скоростью. В салонах работают кондиционеры. Удобные мягкие кресла позволяют комфортно расположиться. У каждого места есть индивидуальный откидной столик. Во время движения пассажирам ненавязчиво предлагают перекусить, выпить горячего чая, кофе или, наоборот, прохладительных напитков и съесть мороженого. В вагонах есть информационное табло, которое сообщает о следующей остановке, температуре воздуха на станции, времени.
Обычных тамбуров здесь нет. Переходить между вагонами очень удобно даже с маленькими детьми.
Электропоезд «Ласточка» комфортен во всех отношениях, кроме, может быть, цены. Хотя многие предпочитают переплатить лишние 50-70 рублей за удобство.
Туалеты в «Ласточке»
Скоростной электропоезд оснащен несколькими уборными, о том, где в электричке туалет, обычно сообщают несколько раз за время нахождения в пути. Однозначно, это заведение есть в начале и в конце поезда. Туалет этот не сравним с тем, что предлагает обычная электричка. Он рассчитан и на людей с ограниченными возможностями, поэтому комната просторная. Внутри чисто. Всегда есть туалетная бумага. Здесь же расположена раковина. Есть здесь и приспособление для связи с машинистом, мало ли что может случиться.
Каждый сам выбирает для себя транспорт для путешествия по комфортности и по карману, главное - знать о том, что вас может ожидать в пути.