Спешу приветствовать Вас, Друзья и Гости основного канала о машинах, OptimaVOD.
Китайская компания Great Wall владеющая такими брендами как Haval и WEY, вывела в отдельный бренд модели TANK, которые изначально должны были идти в продажу под брендом WEY. Сейчас Great Wall продолжает радовать автолюбителей и представляет всё новые модели новоиспечённого бренда. Эти модели являются настоящими внедорожниками и именно на это и делается упор компанией.
На данный момент уже были представлены Tank 300 и Tank 400. И вот теперь появилась и ещё одна модель, которая представляет собой премиальный внедорожник TANK 500. Для российских автолюбителей марка TANK так же будет интересна, так как Great Wall готовится к тому, что бы начать продажи этих моделей на территории нашей страны. TANK 300 и вовсе привозили в российское представительство марки и презентовали его на внутреннем мероприятии.
Итак, TANK 500 является внедорожной люксовой версией, которая очень напоминает другого китайского представителя, Haval H9. Этот внедорожник построен на совершенно новой масштабируемой платформе собственной разработки Great Wall, особенностью которой является продольное расположение двигателя. В длину TANK 500 равняется 4878 мм., но для него будет предложена такая опция, как выносное запасное колесо на багажной двери, благодаря чему длина уже увеличится до 5070 мм. Ширина 1934 мм. и высота 1905 мм. Колёсная база равняется 2820 мм.
Если смотреть на внешность TANK 500, то первое, что бросается в глаза, так это двухцветная окраска кузова и очень плавные линии кузова, которые навевают сходство с немецким премиальным внедорожником Mercedes Maybach GLS, но всё же как по мне, немецкий внедорожник выглядит более сбалансированным.
В передней части TANK 500 расположилась большая хромированная решётка радиатора с заходом на капотное пространство, которая имеет в своём исполнении горизонтальные ламели и большой прямоугольник с логотипом компании посередине. Передние фары так же большие и получили адаптивное светодиодное исполнение с функцией подсветки в поворотах. Передний бампер выступает вперёд относительно решётки радиатора и получил хромированную линию и противотуманные светодиодные фары.
В боковой части TANK 500 очень сильно напоминает Haval H9. Практически брат близнец, но с некоторыми нюансами. Хромированная окантовка бокового остекления имеет широкое исполнение у задней стойки, что наделяет внедорожник TANK 500 большей гармонией. А вот что касается колёсных арок, то вот их исполнение с тонким обрамлением, выкрашенным в цвет кузова как то не сочетается со стилистикой внедорожника. Уж очень они получились огромными и непропорциональными к самому кузову. Но это чисто на мой вкус и цвет. Колёсные диски на 20 дюймов в них просто теряются. А в базовой версии и вовсе будут устанавливаться 18-ти дюймовые, которые будут смотреться просто смешно.
А вот в задней части TANK 500 великолепен, но напоминает другого китайского представителя, GAC GS8. Светодиодные вертикальные фонари, обилие хромированных вставок, задний бампер с порогом, большой диффузор и скрытая система выхлопа.
Что же касается интерьера, то он великолепен и действительно выглядит дорого. В центре передней панели расположился циферблат аналоговых часов, которые многие производители учитывают, как атрибут роскоши. Передняя панель двухуровневая и в тенденциях последней моды имеет выступ исполненный в дереве. На этом выступе расположился огромный центральный дисплей, который имеет диагональ на 14.6 дюйма.
Так же TANK 500 имеет и цифровую панель приборов, которая получила диагональ в 12.3 дюйма. Ну а добавкой стала проекция на лобовое стекло, которая получила диагональ на 8 дюймов.
По функционалу TANK 500 пытается походить на премиум. Внедорожник получил даже выдвижные пороги, которые активируются при открытии дверей. Салон выполнен из натуральной кожи и имеет вставки из натурального дерева. Внедорожник получил четырёх-зонный климат контроль, подогревы и вентиляцию первого и второго ряда сидений, панорамную крышу, всевозможные системы безопасности и помощников в движении.
Что касается силового агрегата, то на TANK 500 устанавливается двигатель V6, объёмом в 3.0. Этот силовой агрегат выдаёт мощность в 354 лошадиные силы и 500 Нм. крутящего момента. И такой двигатель для китайских моделей это нечто. Двигатель работает в паре с девятиступенчатой автоматической коробкой передач и передаёт мощность на все четыре колеса.
Что касается стоимости TANK 500, то цену не озвучивали даже приблизительно, но при всём том, что есть в данном внедорожнике и его виде, дешёвым он точно не будет. Поэтому думаю это будет первая модель из Поднебесной, которая перешагнёт отметку в 4 млн. рублей.
А как думаете Вы, какова будет стоимость на данный внедорожник??? И как Вам вообще данный автомобиль???
Поделитесь своими мыслями в комментариях ниже.
P.S. Если понравилась статья, то жмите лайк!!! Буду очень благодарен Вам за такую поддержку.
Р.P.S. А если Вам нравятся автомобили и новости из авто мира, то поддержите канал, подписавшись на него. Впереди будет ещё много интересного.
