На встрече в Белоярском меня спрашивали о транспортной перемычке от Сосновки до границы с Ямалом. В свое время я, как директор «Газпром Трансгаз Югорска», не успел достроить эту дорогу полностью, остался как раз данный кусок.
Строительство 55-километрового отрезка дороги на Ямал запланировано на 2026-2029 годы в рамках соглашения о партнерстве между Югрой и ЯНАО. Сейчас и руководство округа, и я в пределах своих возможностей и полномочий предпринимаем усилия, чтобы ускорить процесс.
Полномасштабное строительство транспортного выхода с Ямала увязано с возведением второго моста через Обь в районе Приобья, по которому уже сделан проект. Как промежуточный вариант рассматривается повышение пропускной способности переправы в районе Андры. Если паромы, грубо говоря, будут ходить каждый час, это уже улучшит транспортную доступность.
Еще одно «узкое место» – необходимость реконструкции дороги от Надыма до границы с Югрой, а это 220 километров шестиметровой «бетонки». Ее нужно передавать от «Газпром Трансгаз Югорска» на баланс правительства ЯНАО, но необходимые варианты решения пока не найдены.
Также требует реконструкции участок дороги от Верхнеказмского до поселка Лыхма. Вопрос решается. Все это в комплексе потребует финансирования в объеме десятков миллиардов рублей. Уверен, что полноценный выход с Ямала построят в обозримой перспективе. Мы прилагаем всевозможные усилия для этого.
