Нынешним летом в России, к сожалению, снова актуальна тема пожаров. Особенно остро эта проблема встала в Якутии, где масштабы охваченной огнём территории не поддаются описанию. Самолёты из Якутска часто переносят и отменяют, поскольку небо затянуто плотными дымовыми клубами. Города и посёлки, где нет открытого пламени вблизи, всё равно задыхаются от едкого дыма, приносимого ветром. Столица края плотно закрыта дымовой завесой, датчики загрязнения воздуха показывают постоянно уровень «опасно для жизни», в особо жаркие дни машины покрываются легким слоем пепла.
Гостиницы Якутска полностью заняты сотрудниками МЧС, а служебные автомобили находятся возле административных зданий, готовые в любой момент выдвинуться на борьбу с огнём. В самой Якутии даже чиновников вытряхивают из офисов и отправляют в тайгу на тушение пожаров. Часто на улицах столицы края можно встретить маршрутки, грузовые машины, гружённые едой, большими бутылями воды – всё это предназначено для линии фронта борьбы с огнём.
Хочется отдельно акцентировать внимание на том, что многие любят сейчас выдвигать претензии, что «пожары в России не тушат, а только тратят бюджетные средства бездумно». Прежде всего, предлагаем просто посчитать выделяемые на борьбу с огнём средства, количество самолётов, стоимость одного вылета и площадь пожаров. Согласно данным главы Рослесхоза, площадь пожаров в Якутии достигла 7 млн га. Это примерно, как площадь Бельгии, Словении, Черногории и Кипра вместе взятых или почти 2 площади Нидерландов.
По периметру пожар охватывает примерно 3 тыс. км – без малого половина протяжённости от Москвы до Владивостока. Не получится этот пожар объехать по краю. Представьте, что на поезде вы будете ехать по кромке площади горения трое суток – ехать и наблюдать огонь в окно. Что уж говорить о тушении пожаров подобного типа. Причём надо учитывать, что горит он в одном из самых труднодоступных мест на планете.
На официальном сайте Министерства по чрезвычайным ситуациям Российской Федерации значится, что ведомство располагает 10 противопожарными самолётами: 4 Бе-200 (12 т воды каждый) и 6 ИЛ-76 (42 т воды каждый). В совокупности, объём загрузки всех самолётов даст 300 т воды. При условии, что все 10 бортов будут тушить пожары только в Якутии, им придётся сделать 4 667 вылетов. То есть если брать среднюю продолжительность одного полёта, равную 4 часам на 200-300 км, по 3 вылета в сутки, то для тушения пожара площадью 7 млн га понадобится 1555 дней (4,5 года непрерывной работы всех противопожарных самолетов МЧС).
Далее следует учитывать стоимость одного вылета пожарного самолёта, которая минимально составляет около 3 млн руб. И если помножить на масштаб якутских пожаров и все имеющиеся самолёты, которые должны будут сделать 46 670 вылетов по 3 млн каждый, то получается 140 млрд руб. или 80% бюджета всей Якутии. Как видно из статистики, это технически и финансово невозможно.
И это не учитывая того, что с пожарами нельзя бороться одними отправками самолётов. Дорого, крайне сложно организовать и, тем более, управлять процессами при подобных расстояниях и интенсивности горения. Стоит измениться ветру, и километры огня идут в другую сторону, причём этот процесс остановить невозможно.
Пожар – это стихия, битва за выживание. Из московского офиса этого не увидишь, даже в задымлённом Якутске это можно почувствовать лишь частично. Однако достаточно побывать на месте пожаров, заглянуть в цифры статистики, чтобы величина катастрофы стала очевидной.
Основные усилия сейчас направляются на спасение людей – и это лучшее применение имеющегося людского и технического потенциала.