Всем привет !
В своё время советские авто, а именно Москвичи 408 и 412, а затем и заднее приводная Lada- далеко не плохо продавались в другие страны. Тиражами, между прочим по 10 тысяч в год! Но от шуток западных водил не обойтись. Вот немного :
Какая разница между Lada и свидетелями Иеговы?
– Перед свидетелями Иеговы ты можешь закрыть дверь. На Lada – нет.
– Как продать Lada вдвое дороже рыночной цены
– Заправить полный бак бензина, конечно.
– Для чего на Lada заднее стекло с обогревом?
– Чтобы руки не замерзали, когда толкаешь машину до сервиса.
Но западные юмористы всё таки скупали наши жигули
Именно эта малышка была отправлена на запад, не смотря на всякие шутки. Люди находили в ней душевность и что-то родное. Порой не только ценовые. В той же Великобритании высоко ценили уровень оснащения Lada средствами безопасности (ремни на задних сиденьях) и набором инструментов в багажнике.
Если четыре владельца Lada соберутся вместе и опустошат свои багажники, то запросто соберут еще одну Lada.-
Но и качество машин из Тольятти, конечно, не обходили стороной.
В магазине игрушек.
– Скажите, это точная модель Lada?
– Не сомневайтесь, руль люфтит, сальники текут, кузов уже ржавеет.
– Почем владельцы Lada не здороваются на работе?
– Потому, что они уже здоровались в сервисе утром.
Вам не кажется, что последний анекдот мы уже где-то с вами слышали ? Он был о другом элитном бренде. Ладно...
Вернёмся к теме лада- в наши дни, когда спрос на все рожденное в 70-80-х растет, на глазах увеличивается и ценность старых советских машин. Особенно тех, что могут похвастать красным салоном, виниловой крышей и такой непривычным в наших краях правым рулем с разметкой спидометра в милях. Эту экспортную британскую «Жигу» мы обнаружили на складе старой техники, где собрано свыше 150 советских автомобилей разных лет и моделей.
Ну что, заглядывай ещё ) спасибо всем.