Про разборку и снятие старой краски смотрите здесь. А про покраску и дизайн - здесь.
Теперь можно его собрать и попробовать покататься. Весь процесс разборки я снимала на телефон, и все гаечки-шайбочки раскладывала по отдельным отсекам коробки и некоторые подписывала... Все узлы крепления у меня засняты, и сборка производилась в обратном порядке. Для сборки, равно как и для разборки, необходим комплект разных ключей. У меня он был в комплекте с велосипедом. Вот такой красавец получился: Ну и для сравнения то, что было: Для тормоза пришлось купить ручку тормоза, тросик и новую рубашку (это такой плетенный шланг из тонких стальных проволочек в пластиковой трубке, куда вставляется сам тросик). Для красоты и конечно для безопасности я заменила все ржавые болты и гайки на новые. В некоторых местах использовала гайки-барашки для более удобного затягивания и раскручивания: Велосипед уже обкатан - едет очень даже не плохо; ход легкий, для дачи будет, я думаю, замечательно! Итого, в сумме на