Найти в Дзене

Реставрация велосипеда "Кама" 1977 года выпуска. Часть 3. Сборка

Про разборку и снятие старой краски смотрите здесь. А про покраску и дизайн - здесь.
Теперь можно его собрать и попробовать покататься. Весь процесс разборки я снимала на телефон, и все гаечки-шайбочки раскладывала по отдельным отсекам коробки и некоторые подписывала... Все узлы крепления у меня засняты, и сборка производилась в обратном порядке. Для сборки, равно как и для разборки, необходим комплект разных ключей. У меня он был в комплекте с велосипедом. Вот такой красавец получился: Ну и для сравнения то, что было: Для тормоза пришлось купить ручку тормоза, тросик и новую рубашку (это такой плетенный шланг из тонких стальных проволочек в пластиковой трубке, куда вставляется сам тросик). Для красоты и конечно для безопасности я заменила все ржавые болты и гайки на новые. В некоторых местах использовала гайки-барашки для более удобного затягивания и раскручивания: Велосипед уже обкатан - едет очень даже не плохо; ход легкий, для дачи будет, я думаю, замечательно! Итого, в сумме на

Здравствуйте.

Мой старый велосипед покрашен и хорошенько высушен.

Про разборку и снятие старой краски смотрите
здесь.

А про покраску и дизайн - здесь.

Теперь можно его собрать и попробовать покататься.

Весь процесс разборки я снимала на телефон, и все гаечки-шайбочки раскладывала по отдельным отсекам коробки и некоторые подписывала...

Все узлы крепления у меня засняты, и сборка производилась в обратном порядке. Для сборки, равно как и для разборки, необходим комплект разных ключей. У меня он был в комплекте с велосипедом.

Вот такой красавец получился:

-2
-3
-4

Ну и для сравнения то, что было:

-5

Для тормоза пришлось купить ручку тормоза, тросик и новую рубашку (это такой плетенный шланг из тонких стальных проволочек в пластиковой трубке, куда вставляется сам тросик).

Для красоты и конечно для безопасности я заменила все ржавые болты и гайки на новые. В некоторых местах использовала гайки-барашки для более удобного затягивания и раскручивания:

-6
-7

Велосипед уже обкатан - едет очень даже не плохо; ход легкий, для дачи будет, я думаю, замечательно!

Итого, в сумме на реставрацию потрачено около 1500 рублей.
Много это или мало?
Зато сколько удовольствия! Да и результат меня очень порадовал.

Единственное, что заднее колесо надо менять - там на втулке есть трещины - это обойдется в копеечку...
Но не сейчас. А в следующем году видно будет.

Спасибо за внимание и интерес.

А я желаю Вам творческих успехов, удачи,
и неизменно хорошего настроения!