В своем видеобращении, посвященном 55-ти летнему юбилею АвтоВАЗа, глава компании Николя Мор заявил, что в ближайшую пятилетку Lada выпустит на рынок сразу пять новинок. Чем собираются удивить инженеры автопромышленного гиганта?
2022 год. Обновленная Lada Vesta.
С момента выпуска этой модели, Lada Vesta проделала путь от простого седана до автомобилей с разными типами кузова, двигателями и коробками передач. Однако в течении 6 лет серьезной модернизации мы не увидели.
Обновленная «Веста» будет отличаться от нынешней версии зауженной фронтальной LED-оптикой, противотуманками, измененными фонарями со светодиодными секциями, а также новым передним бампером, в который планируется интегрировать парктроник. Более того, «Веста» получит электрозеркала с подогревом и функцией складывания, а также бесключевой доступ.
В салоне появится новый руль с большим количеством кнопок, а в центре передней панели установят тачскрин мультимедийной системы. Разумеется, что такой планшет получат только топовые версии Lada Vesta, тогда как «базовым» версиям достанется стандартный дисплей новой мультимедийной системы Lada Enjoy Pro.
2023 год. Обновленная Lada XRAY.
XRAY дебютировал вслед за Vesta в 2016 году. С тех пор модель не раз модернизировалась. Впрочем большого рестайлинга с комплексной модернизацией бортового оборудования и электроники, а также изменений в экстерьере за пять лет у XRAY так и не было.
Пока рано говорить обо всех изменениях, которым подвергнется XRAY, однако автомобиль получит все те «фишки», которые появятся на обновленной Vesta.
Хэтчбек обзаведется LED-оптикой, передними парктрониками, безключевым доступом.
Что касается силовой установки, то она вряд ли расширится, так что по-прежнему будет два 1,6-литровых двигателя 106 или 114 л.с.
2024 год. Новая Lada Niva.
Первый концепт грядущей Niva третьего поколения был показан на специальном мероприятии Renaulution. Как выяснилось, внешность новой машины будет сильно перекликаться с классическим автомобилем, который теперь называется Lada Niva Legend.
Новое поколение автомобиля собираются построить на совершенно новой платформе, которую компания Renault специально разработала для своего дочернего бренда.
«Ниве» уготован имидж самого внедорожного автомобиля во всей линейке моделей группы Renault и поэтому высока вероятность, что инженеры АвтоВАЗа добавят к имеющейся трансмиссии еще и пониженную передачу.
Базовым мотором станет 1,6 «атмосферник» мощностью 114 л. На ступень выше будет стоять двухлитровая «четверка» отдачей 143 л.с. Оформление салона новой Niva обещает быть максимально простым и функциональным.
2025 год. Порадует нас новым семейством Granta.
Модельный ряд Granta, уже 10 лет находится на конвейере АвтоВАЗа и очевидно что серьезно устарел.
Пока информации про новое семейство Granta очень мало, однако с уверенностью можно сказать, что автомобиль сменит платформу. Согласно плану группы Renault, все грядущие модели Lada будут построены на платформе CMF-B, которую они станут делить с автомобилями Dacia.
2025 год. Новый кроссовер C-класса?
Отечественный автогигант, в ближайшую пятилетку строит планы по выпуску автомобиля более высокого класса. И это будет не четырехдверка, а еще один кроссовер. Куда более крупный и солидно оснащенный, чем грядущая новая «Нива» или близкий по концерну Renault Duster.
Вероятнее всего на АвтоВАЗе под маркой Lada будут выпускать иную интерпретацию кроссовера Dacia Bigster, чей прототип был представлен в рамках мероприятия Renaultion.
В настоящее время технических данных о будущих крупных кроссоверах C-сегмента очень мало, однако можно не сомневаться, что они также будут базироваться на удлиненной версии платформы CMF-B.
- ПОДПИШИСЬ НА КАНАЛ, БУДЬ В КУРСЕ АВТО НОВОСТЕЙ, ЧИТАЙ ИНТЕРЕСНЫЕ СТАТЬИ, И ОБЗОРЫ