Найти в Дзене
Об авто по честному

За 450 000 рублей на вторичке нашёл надёжный седан с двигателем миллионником, дешёвым обслуживанием и отличной ликвидностью

Всем доброго времени суток! Ценовая политика современного рынка автомобилей претерпела существенные изменения. Новые автомобили стоят не дешевле одного миллиона рублей, да и цены на рынке Б/У транспорта не собираются падать. Таким образом какой-нибудь Solaris 2018 года на вторичке может стоить 700-900 тысяч рублей в не самой лучшей комплектации. Но есть и на вторичном рынке по-настоящему надёжные и хорошие автомобили с ценником дешевле 450 - 500 тысяч рублей. Сегодня я хочу рассказать вам про один японский седан от компании Toyota. Люди, которые занимаются автомобилями уж точно знают, что ценники на Тойоту не падают с годами, а наоборот, дорожают. Вот и сегодняшний вариант производился с 2006 по 2012 год, но уже на протяжении 5-6 лет не теряет в цене. Всё из-за того, что автомобиль очень надёжный, дешёвый в обслуживании и довольно комфортный для поездок на каждый день.
Обязательно подписывайтесь на канал, чтобы не пропустить новые статьи!
И подключайтесь к нашему чату автомобилистов с
Оглавление

Всем доброго времени суток! Ценовая политика современного рынка автомобилей претерпела существенные изменения. Новые автомобили стоят не дешевле одного миллиона рублей, да и цены на рынке Б/У транспорта не собираются падать. Таким образом какой-нибудь Solaris 2018 года на вторичке может стоить 700-900 тысяч рублей в не самой лучшей комплектации.

Но есть и на вторичном рынке по-настоящему надёжные и хорошие автомобили с ценником дешевле 450 - 500 тысяч рублей. Сегодня я хочу рассказать вам про один японский седан от компании Toyota. Люди, которые занимаются автомобилями уж точно знают, что ценники на Тойоту не падают с годами, а наоборот, дорожают.

Вот и сегодняшний вариант производился с 2006 по 2012 год, но уже на протяжении 5-6 лет не теряет в цене. Всё из-за того, что автомобиль очень надёжный, дешёвый в обслуживании и довольно комфортный для поездок на каждый день.
Обязательно подписывайтесь на канал, чтобы не пропустить новые статьи!
И подключайтесь к нашему чату автомобилистов со всего СНГ. Там вас ждёт много интересного.

Toyota Corolla X (E140, E150)

За 450 тысяч рублей вы можете купить Тойоту Короллу 2008 года выпуска, с мотором 1.6 на 124 лошадиные силы с МКПП. За 500 000 рублей можно рассчитывать на тот же мотор, но уже с автоматической гидротрансформаторной КПП, и именно в таких сочетаниях автомобиль считается вечным. Робот более прихотлив к обслуживанию и на нём придётся привыкать ездить.

Внешний вид актуален и по сей день, выглядит красиво и лично я всегда замечаю Короллы в потоке. Кстати, у мотора есть болезнь: прогорает прокладка ГБЦ. Не опытные сервисмены могут отправить вас на переборку мотора.

Подвеска приятная на ход. Отлично держит дорогу и подходит для наших краёв как по комфорту, так и по неубиваемости и цене обслуживания. Вообще в сервисах вас будут недолюбливать, потому-что приезжать к ним вы будете только на замену масла и расходников, следовательно с вас нечего будет заработать.

Фото салона
Фото салона

Снаружи автомобиль не очень большой в габаритах, но в салоне места больше, чем кажется на первый взгляд. На водительское сиденье с легкостью залезет человек, ростом 180 сантиметров, такая же ситуация и у пассажира. Сзади места поменьше, вряд ли там с комфортом смогут разместиться трое, но двое — спокойно. Багажник здесь не очень большой, перевозить холодильник и шкафы не выйдет, а если предстоит поездка на море с большим количеством вещей, то без багажника на крыше не обойтись. Шумоизоляция относительно неплохая, но есть куда улучшать.

Управляется отчетливо, не валится ни при поворотах, ни на торможении, которое здесь очень неплохое. Клиренс тоже не мал, как для седана. Стандартные бордюры перепрыгивает спокойно, по снегу и колее тоже идёт вполне уверенно.

Расход, что летом, что зимой, довольно скромный. 8 литров по городу и 6 по трассе. Многие говорят брать робот, если нет денег на автомат. Как я уже говорил, робот требует больше внимания, чем автомат или механика и ездить на нём нужно учиться заново. Да и в принципе на роботе нужно ездить в ручном режиме, тогда получится куда-то ехать.

Corolla — это отличный вариант для тех, кто хочет себе надёжную и комфортную машину, которая плюсом к этому не требует много денег и не теряет в цене. И самое интересное, что запчасти на Тойоту стоят чуть дороже, чем на Рио или Солярис, но ходят значительно дольше и выполнены качественнее. Я рекомендую Короллу к покупке, это точно. Но внимательно смотрите все силовые и внешние элементы при покупке автомобиля, чтобы не купить убитый вариант и говорить, что я плохой и посоветовал вам ужасную машину. Посмотрите, что прямо сейчас продаётся на Авто.ру, кликнув по виджету выше.

Я буду благодарен если вы поставите этой статье лайк и подпишитесь на канал, чтобы не пропускать новые и интересные новости!

Читайте и другие мои статьи 👇

📢 Зачем покупать Камри, если на вторичке за 350 000 рублей есть более надёжный, дешёвый в обслуживании и комфортный корейский авто

📢 Нашёл альтернативу немецкому премиуму за 850 000 рублей. Ресурсный и тяговитый мотор, комфортный салон и богатое оснащение

📢 Знакомый перекуп показал кроссовер за 450 000 рублей который никто не покупает. Удивился, когда узнал, что это за автомобиль

Если вам понравились статьи и вы хотите поддержать автора рублём, то у вас есть такая возможность по кнопке ниже 👇