Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
5КИЛОВАТТ

Эксклюзивный электровелосипед от Harley-Davidson в ретро-стиле для продажи с аукциона

Бренд электрических велосипедов Serial1, принадлежащий компании Harley-Davidson, выпустил велосипед в стиле чоппера, сильно напоминающий модель Schwinn Stingray из 60-х годов, но его ключевая особенность не в этом. Дело в том, что Harley запланировали периодический выпуск уникальных электробайков в единственном экземпляре, с расчётом продавать их на аукционе. И это лишь первый представитель серии “1-OFF”, названный  Mosh/Chopper. Каждый новый электрический велосипед будет иметь уникальный дизайн, и его получит тот, кто предложит на аукционе максимальную цену. К слову, Mosh/Chopper уже купили, причём по невероятной цене, о которой расскажем чуть ниже. Рама и вилка велосипеда покрыты сочной синей краской «Street Freak» с серебристыми вкраплениями, в духе 60-х годов, а поверх нанесены белые надписи, некоторые из которых сделаны вручную. Отличительной особенностью модели является длинное сиденье в форме банана с поддержкой из нержавеющей стали и высокий изогнутый руль. Несмотря на ретро-ст

Бренд электрических велосипедов Serial1, принадлежащий компании Harley-Davidson, выпустил велосипед в стиле чоппера, сильно напоминающий модель Schwinn Stingray из 60-х годов, но его ключевая особенность не в этом.

-2

Дело в том, что Harley запланировали периодический выпуск уникальных электробайков в единственном экземпляре, с расчётом продавать их на аукционе. И это лишь первый представитель серии “1-OFF”, названный  Mosh/Chopper.

Каждый новый электрический велосипед будет иметь уникальный дизайн, и его получит тот, кто предложит на аукционе максимальную цену. К слову, Mosh/Chopper уже купили, причём по невероятной цене, о которой расскажем чуть ниже.

-3

Рама и вилка велосипеда покрыты сочной синей краской «Street Freak» с серебристыми вкраплениями, в духе 60-х годов, а поверх нанесены белые надписи, некоторые из которых сделаны вручную. Отличительной особенностью модели является длинное сиденье в форме банана с поддержкой из нержавеющей стали и высокий изогнутый руль.

Несмотря на ретро-стиль, электровелосипед оснащён современным высококлассным оборудованием. Центральный мотор Brose S Mag с крутящим моментом 90 Нм обеспечивает быстрый старт с места и возможность легко забираться в горку, а ремень Gates из углеродного волокна работает бесшумно и не помешает насладиться красотой окружающих пейзажей.

-4

Пульт управления, установленный на руле, имеет светодиодный индикатор уровня заряда аккумулятора и позволяет выбирать степень помощи мотора при катании в ассистентном режиме. Их всего четыре: Eco, Tour, Sport и Boost.

Сам пульт лишён проводов и подключается к контроллеру по Bluetooth, это сделано для того, чтобы не нагромождать внешний вид электробайка и сохранить его максимально похожим на оригинал из прошлого века.

-5

Литий-ионный аккумулятор энергоёмкостью 529 Втч встроен в нижнюю трубу рамы, но является съёмным. Как заявляет производитель, он способен обеспечить запас хода от 55 до 170 км, в зависимости от режима езды и рельефа местности.

Батарея имеет собственный индикатор уровня заряда, а для полной зарядки двухамперным источником потребуется около 5 часов времени.

-6

Mosh/Chopper оборудован гидравлическими двухпоршневыми дисковыми тормозами с роторами 203 мм, а хороший накат достигается при помощи полусликовых покрышек Schwalbe Super Moto-X размером 27,5 x 2,8 дюйма.

Задний светодиодный фонарь со встроенным стоп-сигналом интегрирован непосредственно в раму, при этом передняя фара окрашена в фирменный синий цвет, чтобы подчеркнуть целостность изделия.

-7

Для сравнения, модель Mosh/Cty, выпускаемая тем же производителем и имеющая аналогичные технические характеристики, продаётся за 3799 долларов, однако кастомный стилизованный электровелосипед, выпущенный в единственном экземпляре, ушёл с молотка по цене 14200 долларов.