Продолжение истории о введении штрафов за автозвук. Мы уже писали о том, что об это думаем и что предпринимаем по этому поводу. Начало в этой статье, размышления на тему - тут.
Мы написали письма в разные инстанции с просьбой разъяснить данную ситуацию. На днях нам поступил ответ из Управления ГИБДД по г. Москве. В нем подробно и обстоятельно было изложено все то, о чем всем нам уже известно.
”..Внесение в конструкцию транспортного средства несогласованных в установленном порядке самовольных изменений создает риск негативного воздействия на безопасность дорожного движения. Степень этого риска может быть оценена уполномоченной организацией (испытательной лабораторией (центром), аккредитованной в национальной системе аккредитации на оценку соответствия требованиям межгосударственного стандарта ГОСТ 33670-2015 «Автомобильные транспортные средства единичные. Методы экспертизы и испытаний для проведения оценки соответствия», включенной в единый реестр органов по оценке соответствия Евразийского экономического союза).
“…управление транспортным средством, в конструкцию которого внесены изменения без разрешения Госавтоинспекции, образует состав административного правонарушения, ответственность за которое установлена частью 1 статьи 12.5 Кодекса об административных правонарушениях Российской Федерации и влечет наложение предупреждения либо административного штрафа в размере пятисот рублей”.
“При выявлении транспортных средств, конструкция которых или внесенные в конструкцию изменения не соответствуют требованиям законодательства Российской Федерации в области обеспечения безопасности дорожного движения или сведениям, указанным в представленных документах, их регистрация в Госавтоинспекции прекращается в установленном порядке.
Вопрос наличия состава административного правонарушения в действиях участников дорожного движения может быть рассмотрен только в рамках производства по делу об административном правонарушении, после всестороннего, полного и объективного исследования всех обстоятельств дела в их совокупности”.
В общем, все то же самое: если у вас в машине обнаружат “неродную” магнитолу, динамики и прочее, штрафу быть. (Хотя, как мы уже говорили в одной из статей, логичность и законность такого мероприятия весьма сомнительна.)
Помимо писем и выяснений, «Урал» решил-таки пойти “до Китая пешком”.
1. Провести в спецлаборатории (предварительно заключив с ней договор) оценку одного из демокаров (с нештатной акустикой, ессно) на соответствие требованиям межгосударственного стандарта ГОСТ 33670-2015 "Автомобильные транспортные средства единичные. Методы экспертизы и испытаний для проведения оценки соответствия", а также с точки зрения влияния “нештатки” на безопасность движения.
2. Обратиться в подразделение ГИБДД по месту регистрационного учета ТС для разрешения внесения изменений в конструкцию транспортного средства.
3. Предоставить декларации (сертификаты) соответствия о безопасности усилителей, сабвуферов с активными усилителями, информационные (отказные) письма на громкоговорители.
4. Обратиться за разъяснениями по регламенту внесения изменений в конструкцию в исполнительные органы.
5. В автомобиль для эксперимента (предварительно, в КIA CEED) дополнительно вмонтировать сабвуфер, усилитель.
6. Оформить внесение изменений в ГИБДД.
7. Разместить информацию об эксперименте в соцсетях.
В общем, эксперимент обещает быть интересным. Наша цель - доказать, что качественно сделанный автозвук просто не может быть угрозой безопасности движения и основанием для штрафа.
О ходе эксперимента будем сообщать. В деталях!
О продукции «Урал» можно узнать здесь
О новом АК - отдельно, тут
Понравилась статья? Ставьте лайк)
Подписывайтесь на канал! Все самое интересное - впереди.
Всем добра)
#автозвук #автотюнинг #музыка в машину #штрафы гибдд #урал