Найти в Дзене
Карсетка

Китайский кроссовер вместо LADA XRAY - Roewe Whale: удивительный дизайн за низкую цену

Сегодня я расскажу про новинку от компании Roewe, которую показали на Шанхайском автосалоне – это модель Whale, получившая оригинальный дизайн внешности. Внешность Беглым взглядом если осмотреть машину, заметно сразу, что китайцы постарались задействовать все свободные углы и места на корпусе машины. Линии, выштамповки, стильная оптика с уникальными формами, вырезы и накладки – все это присутствует во внешности модели Whale. Спереди приманивает глаз огромная решетка радиатора в виде китового уса. Жабры расширяются к середине для увеличения потока воздуха, охлаждающего моторы. Форма фар традиционна для компании ROEWE и ее последних новинок. Узкие светодиодные ДХО и LED-фары, занимают почти всю боковину передка автомобиля. Вспомогательным освещением станут фонари, размещенные в выраженных выштамповках, зажимающие по бокам нашумевшую радиаторную решетку, ну а снизу по традиции дополнительная губа для забора воздуха. Края капота также получили своеобразную форму в виде очертания волны, ч
Оглавление

Сегодня я расскажу про новинку от компании Roewe, которую показали на Шанхайском автосалоне – это модель Whale, получившая оригинальный дизайн внешности.

Внешность

Передок
Передок

Беглым взглядом если осмотреть машину, заметно сразу, что китайцы постарались задействовать все свободные углы и места на корпусе машины. Линии, выштамповки, стильная оптика с уникальными формами, вырезы и накладки – все это присутствует во внешности модели Whale.

Спереди приманивает глаз огромная решетка радиатора в виде китового уса. Жабры расширяются к середине для увеличения потока воздуха, охлаждающего моторы. Форма фар традиционна для компании ROEWE и ее последних новинок. Узкие светодиодные ДХО и LED-фары, занимают почти всю боковину передка автомобиля.

Радиаторная решетка
Радиаторная решетка
Оптика
Оптика

Вспомогательным освещением станут фонари, размещенные в выраженных выштамповках, зажимающие по бокам нашумевшую радиаторную решетку, ну а снизу по традиции дополнительная губа для забора воздуха. Края капота также получили своеобразную форму в виде очертания волны, что непривычно так как на остальных автомобилях по обычаю здесь применяются прямые линии.

Боковинка
Боковинка

При осмотре сбоку заметны элегантные, плавные и в то же время фактурные линии корпуса. Крыша со спойлером сзади насыщает машину некой агрессией, она словно парит благодаря темной макушке, которая отделена от белой железной плоти автомобиля и слабозатонированных окон никелированным молдингом по всей протяженности.

Заметна некоторая не состыковка с размером колес на варианте во время показа. Машине явно подойдут вместо 18 катков – колеса 19-го и 20-го диаметра. Дверные ручки впитаны в корпус, что говорит о возможности доступа в салон без ключа через смартфон или по отпечатку пальца. На бока также заходит задняя оптика, элегантно подсвечивая сетью светодиодов края машины. Перемещаясь на корму, заметны ее внушительные размеры.

Вид сзади
Вид сзади

Неплохо дополняет дизайн двускатный спойлер на верхней крышки багажника. Ниже на линии скоса присутствует менее выраженный спойлер, снизу подсвечиваемый россыпью светодиодов. Без этих элементов задняя часть была бы менее выразительной.

Горизонтальная светодиодная полоса внушительных размеров, заходящая на бока машины делает корму автомобиля легко узнаваемой. Такое дизайнерского решение редко встретишь, особенно эффектно это будет смотреться в темное время суток. Дополнять впечатление призваны вертикально расположенные фонари кормовой оптики, подкрепленные тонкими освещенными линиями.

Задние фонари
Задние фонари

Два сопла выхлопа внушительного размера в виде неправильного параллелограмма отлично вписываются в «китовую» концепцию, но, к сожалению, все это фальш элементы, призванные лишь восхищать, а не отводить выхлопные газы. Под машиной будет стоять по трубе с обеих сторон.

Внутреннее пространство

Внутри просматриваются 2 ЖК-экрана – для приборки и мультимедии, размером 10,2 дюйма и 14,5. Ниже экрана головного устройства сохранили блок физических кнопок и роликов для климат-контроля. Рычаг КПП в соответствии с последними трендами утоплен в корпус и получил минимальный размер. Кнопка ручника расположилась на руле. Заниженный тоннель дает больше свободного места спереди салона.

Внутри, как обычно у китайских брендов все менее радужно. Удивили экранчиками, но по материалам обивки и компоновке остались далеко позади некоторых конкурентов, снабдив автомобиль обычными и привычными внутренними элементами. Сзади пассажирам будет достаточно место для ног, есть возможность сложить диван и сделать из машины вместительное передвижное средство, если это, конечно, когда-то понадобится.

Технические характеристики

Дизайн
Дизайн

По начинке данные следующие. На выбор 2 бензиновых мотора - 1.5-литровый TGI на 173 л.с. и 275 Н•м и 2.0 TGI на 231 л.с. и 370 Н•м крутящего. Работают оба агрегата с 6-ступенчатыми МКПП и «роботом» TST.

Цены

Начальный ценник планируют установить на отметке в 27 000 долларов. Самая богатая комплектация обойдется в 35-40 тысяч. Естественно – это в Китае. Дойдет ли до стран СНГ сие чудо неизвестно, хотелось бы увидеть его на наших дорогах.

Кит
Кит

На этом у меня все, если вам понравился обзор железного кита – жмите лайк и напишите свое мнение о машине в комментариях. Я с вами прощаюсь, не забудьте подписаться на канал! Всем пока!