Тачки бывают одноколесные, двухколесные, трехколесные и даже четырехколесные! И если последние представители видов тачек - это скорее редкость и используются они только в "специальных случаях", то вот одноколесные и двухколесные варианты распространены очень широко. Из них и предстоит выбирать.
Когда приходишь в магазин глаза разбегаются от многообразия вариантов. Ещё и менеджер по продажам крутится рядом и только мешается со своими советами с потолка. Выбирать так ещё сложнее. Но давайте начнем с самого простого.
Нельзя сравнивать эти устройства, как хорошее устройство и плохое устройство, а нужно оценивать их как подходящее для выполнения конкретной задачи или неподходящее. Давайте подобным образом и проанализируем вопрос.
Одноколесная тачка имеет меньшую грузоподъемность, но при этом гораздо более маневренная. Она легче пройдет по узкой тропинке или неподготовленной дороге и не требует выравнивания грунта для комфортного перемещения. Её легко развернуть и она занимает меньше места. Одно колесо имеет большую проходимость. Ведь если толкать её по снегу или рыхлой почве, то сопротивление качению будет меньшим несмотря даже на большее механическое давление. Да и есть такое понятие, как более сподручная. Оно как раз-таки и подходит лучше всего к одноколесной тачке.
Однако, при этом одноколесная тачка быстрее ломается при перевозке больших грузов. Из строя выходит одно единственное колесо. Ведь вся нагрузка на нем. В двухколесной версии она распределена. Есть и ещё один "прикол" - одноколесную тачку тяжелее возить. Ведь нагрузка распределяется между двумя руками и получается, что приходится силой спины удерживать тачку в горизонтальном положении. В этом случае два колеса помогли бы найти баланс и не перегружать спину.
Двухколесная тачка воспринимается уже больше как мини-грузовик. Едет далеко не везде. Часто упирается в неровности рельефа и толкать её даже сложнее. Но при этом имеет большую грузоподъемность и с ней физически легче работать.
Выбор стоило бы осуществлять исходя из того, где нужно будет работать:
- Если таскать тяжелую глину или камни, то лучше два колеса даже в условиях плохой проходимости
- Если нужно возить относительно небольшие грузы по заросшему участку - то конечно же лучше иметь одно колесо
- Если поверхность подготовлена, скажем в саду или на рабочей площадке уже есть дорожки или протоптанные участки, то лучше выбрать два колеса
- Если спина постоянно устает, то лучше выбрать два колеса
- Если нужно таскать тяжелые предметы, но территория вся перекопана и всё время что-то мешает колесам перемещаться свободно, то даже с большим грузом удобнее будет использовать тачку с одним колесом, а груз делить на небольшие порции.
Подписывайтесь на Telegram-канал проекта и регулярно узнавайте новые лайфхаки для строителя или дачника.
Советую прочитать на канале: