Перед тем как перейти к строительству автодома на базе моего пикапа, я решил все продумать до мелочей, чтобы в процессе уже не возникало никаких неприятных сюрпризов.
В прошлый раз, когда я занимался глобальной переделкой старого советского прицепа-дачи, задача была куда более простой.
У меня был каркас заводского производства и все, что мне было нужно, это изменить под себя внутреннее убранство, построить мебель, сделать проводку и установить солнечные панели.
На этот раз я взялся за создание жилого модуля с нуля. То есть в первую очередь нужно грамотно построить сам каркас, а это не так просто как может показаться на первый взгляд.
- Во-первых, его нужно сделать максимально легким. Модуль будет съемным и чем меньше он будет весить, тем проще будет происходить процесс установки в кузов пикапа.
- Во-вторых, он должен быть прочным. Я не просто так решил строить автодом на базе полноприводного автомобиля, и планирую периодически съезжать с асфальта и путешествовать по дорогам не лучшего качества. Запас прочности нужен приличный, чтобы вся эта конструкция не развалилась в пути.
- Ну и в-третьих, кунг должен быть простым. Сложностей у нас в жизни и так хватает, так зачем их переносить еще и на хобби.
Перечитав десятки западных форумов, я уже представлял в голове, какая конструкция у меня должна получиться. Сняв размеры с грузовой платформы автомобиля, решил попытаться создать трехмерную модель будущего автодома в масштабе 1:10.
Это нужно для лучшего представления в какой последовательности производить его постройку в полную величину, а так же это поможет увидеть все ньюансы, и не совершить ошибки будущем.
В итоге я съездил в ближайший специализированный магазин, купил несколько тонких реек, три листа картона, клей, лобзик и прочую мелочевку, и приступил к моделированию.
Первым делом напилил рейки нужного размера и собрал каркас нижней части модуля. Это важная часть, поскольку в реальном кемпере на нее будет приходится значительная часть нагрузки.
Особенно при процедуре съема и установки модуля на пикап.
Далее добавил каркас стен, поставил перегородки и приступил к установке импровизированных стековых панелей.
Как и ожидал, в процессе сборки модели сделал для себя массу полезных выводов относительно способа крепления каркасных балок между собой. Собственно, для этого и затевалась вся эта история.
Ну а спустя четыре часа работы получился тот самый модуль, только в 10 раз меньшего размера, чем будет в конечном варианте.
По итогу я очень рад, что мне пришла в голову мысль сделать такую модель.
Можно было спроектировать все на компьютере в специализированной программе, но это все не то.
Теперь можно приступать к строительству. На весь процесс я отвел для себя сто дней. Надеюсь, что в этот срок удастся уложиться, учитывая, что опыта строительства у меня нет абсолютно никакого.
Весь процесс, шаг за шагом я буду показывать тут, на своем канале в Яндекс Дзен. Так что если вам эта тема интересна, не забудьте подписаться и следить за новостями.
#автодом за 100дней #автодом #путешествия #дом на колесах