С чего начиналась баня на колесах
Наверняка вы не раз видели рекламные баннеры на автомобилях, припаркованных в знаковых местах Москвы. В целом, идея хорошая! Но исполнение зачастую оставляет желать лучшего. Гнилые Газели с проржавленными бортами вряд ли можно назвать удачной площадкой для размещения рекламы. Кроме того, автомобильный билборд — это банально. Нам же хотелось оригинальности. И именно из этого желания родилась ИДЕЯ. Зачем печатать баннер, если можно поставить на колеса настоящую баню!
Откровенно говоря, на тот момент мы не знали, можно ли воплотить в жизнь эту идею. Чтобы убедиться в ее реальности, пришлось выполнить множество расчетов. И только после этого было принято окончательное решение — бане на колесах быть.
От идеи до реализации
Нам хотелось, чтобы автомобиль был таким же аутентичным, как и сама русская баня. Поэтому в сторону импортных тягачей даже не смотрели. Выбирали между Шишигой (ГАЗ-66) и Захаром (ЗИЛ-157). В пользу первой говорил сбалансированный центр тяжести. Второй подкупал колесной формулой 6х6, большей длиной и грузоподъемностью.
После долгих обсуждений остановились на ЗИЛ-157.
Перебрали двигатель, для снижения вибрации при движении привели в порядок ходовую, покрасили кабину, сделали деревянный настил и откидной борт.
Но, самое главное, это сруб! Мы собрали его из сухостойной полярной сосны Кело. Уникальный в своей природной красоте материал как нельзя лучше подходил для реализации проекта. Баню рубили в чашу, в разбежку, в лунный паз. Также использовали межвенцовый утеплитель из натурального джута и льна, квадратные нагели из сухостойной сосны и дуба, регулируемые компенсаторы, оцинкованные шпильки. В итоге получилась маленькая, но вполне полноценная банька. По-настоящему жаркая, с легким паром и пахнущая вениками!
Несколько интересных фактов:
· После установки сруба легендарный Захар не утратил своей проходимости. Он по-прежнему остается вездеходом, которому покоряется и осенне-весенняя распутица, и снежная целина. А это значит, что наша баня на колесах проедет там, где застрянет не только седан, но и джип.
· При всей необычности внешнего вида, банька не противоречит правилам дорожного движения. В процессе проектирования мы специально заостряли на этом внимание. Ведь какой смысл в колесах, если на них нельзя ездить?
· Благодаря компактному размеру баня прогревается настолько быстро, что уже через полтора часа можно приступать к парению. Причем небольшие габариты не делают ее тесной. В парной свободно помещается до шести человек!
· Как бы жарко не была натоплена парная, стены из сухостойной полярной сосны Кело не раскаляются. Поэтому париться можно совсем комфортом — опершись на стену и наслаждаясь ощущением приятно теплой и чуть шероховатой поверхности. И конечно, невероятным хвойным ароматом.
А дальше началось самое интересное!
Премьера бани на колесах состоялась в 2014 году. И с того момента она неизменно привлекает внимание как обычных людей, так и профессионалов. Эта банька много раз участвовала в выставках и фестивалях, объездила половину Московской области и даже побывала за ее пределами.
Кстати, если вы думаете, что со временем интерес утих, то ответим двумя словами: «Ничего подобного». Буквально на днях наша баня на колесах засветилась в новом клипе Джигана и стала звездой музыкального ютуба. За десять дней ролик (а вместе с ним и банька) собрал четыре миллиона просмотров!