Спросите любого человека – можно ли ехать, когда горит красный сигнал на светофоре. Практически любой ответ, что нет.
На самом же деле не все так однозначно. И в этой статье мы расскажем о пяти ситуациях, когда при запрещающем основном знаке светофора водитель имеет право совершать определенные маневры.
Наличие дополнительной секции
Действительно, есть светофоры, которые оснащаются дополнительной секцией. Именно она разрешают водителю совершать поворот вправо, даже если основной сигнал – красный.
Естественно, надо понимать, что совершать поворот без оценки ситуации нельзя. Важно помнить, что приоритет все равно будет у тех машин, которые в этот момент двигаются через перекресток по разрешающему знаку светофора.
Осуществление поворота налево
Ситуация следующая:
Водитель транспортного средства начал движение, когда для него горел зеленый свет светофора.
Но из-за большого потока встречных автомобилей он не успел совершить маневр поворота.
В итоге, он застрял на перекрестке и для него теперь горит красный свет.
В этой ситуации, согласно ПДД, он обязан освободить перекресток. То есть, продолжить движение и совершить поворот налево. Важно отметить, что в таком случае другие водители обязаны предоставить для него приоритет. То есть – уступить дорогу.
Эксперимент с поворотом направо
В 2012-2014 годах в нашей стран проводился эксперимент. Он заключался в том, что водители транспортных средств на перекрестках могли делать поворот направо. Даже если отсутствовала специальная секция на светофоре.
В итоге, этот эксперимент так и не был принят на законодательном уровне. Но и полностью провальным его не считают. Поэтому вполне возможно, что где-то в нашей стране его захотят повторить. Правда для этого изначально должна будет проведена определенная информационная компания.
Пропуск транспорта служб экстренной помощи
Водитель действительно обязан их пропустить. Правда, в такой ситуации все не так однозначно:
Если водитель будет вынужден для этого проехать под красным сигналом светофора на глазах у сотрудника ГИБДД, то скорее всего подобные действия останутся без последствий.
Но если в этом месте установлена спецкамера, то водителю стоит ожидать письмо с уведомлением о том, что ему выписан штраф.
Ситуации в других странах
В США часто можно встретить интересную систему:
Для главной дороги всегда горит зеленый свет.
Он переключается только тогда, когда на второстепенной появляется автомобиль, воздействующий своим весом на специальный датчик.
Но мотоциклы весят меньше. И на них датчик переключения не срабатывает. Поэтому они в таких случаях могут двигаться на красный свет. Естественно, контролируя дорожную ситуацию.
В Бразилии ночью не рекомендуется останавливаться на перекрестках. Поэтому там можно ехать на красный свет, уступая дорогу приоритетному транспорту. А фиксирующие нарушения камеры в ночное время специально отключают.
Как видите, действительно есть ситуации, при которых разрешено или условно разрешено движение под красный свет светофора.
Читайте по теме: производство дорожных ограждений
ПОДПИСЫВАЙТЕСЬ НА НАШ КАНАЛ И СТАВЬТЕ ЛАЙКИ!
Впереди еще много интересного для вас ежедневно! Подержите наш молодой блог поделившись статьей в соц. сетях. Спасибо :).