Найти в Дзене
KhaDm.drive

Самая экономичная Лада. Показываю реальный расход и свой опыт.

Если вы рассматриваете автомобили Лада к покупке, то вы наверняка обращаете внимание на расход топлива и не прочь сэкономить деньги. Сегодня мы рассмотрим реальный расход топлива моделей АвтоВАЗа исходя из моего личного опыта и опыта знакомых мне владельцев. Какая же Лада, ест меньше всего? Из всех двигателей ВАЗ самый низкий удельный расход топлива у двигателя ВАЗ 21127 и ВАЗ 21129, это почти одинаковые моторы, об их небольших различиях читай тут - https://zen.me/1UEtsA Оба двигателя 16-клапанные, имеют объём 1.6 литра и выдают 106 л.с. и 148 Н*м крутящего момента. Данные моторы устанавливаются на на все модели Лада, кроме семейства Нива. Но на какой же модели расход наименьший? Тут всё просто, этот двигатель всегда сочетается с 5-ти ступенчатой коробкой передач, а значит за счёт количества скоростей сильно выиграть в расходе не получится. Поэтому, нужно смотреть на массу автомобиля! Самой лёгкой Ладой, на данной момент, является Гранта. У неё же и заявлен самый маленький официальны

Если вы рассматриваете автомобили Лада к покупке, то вы наверняка обращаете внимание на расход топлива и не прочь сэкономить деньги. Сегодня мы рассмотрим реальный расход топлива моделей АвтоВАЗа исходя из моего личного опыта и опыта знакомых мне владельцев. Какая же Лада, ест меньше всего?

Из всех двигателей ВАЗ самый низкий удельный расход топлива у двигателя ВАЗ 21127 и ВАЗ 21129, это почти одинаковые моторы, об их небольших различиях читай тут - https://zen.me/1UEtsA Оба двигателя 16-клапанные, имеют объём 1.6 литра и выдают 106 л.с. и 148 Н*м крутящего момента.

Данные моторы устанавливаются на на все модели Лада, кроме семейства Нива. Но на какой же модели расход наименьший?

Двигатель ВАЗ 21129 под капотом Лада Веста.
Двигатель ВАЗ 21129 под капотом Лада Веста.

Тут всё просто, этот двигатель всегда сочетается с 5-ти ступенчатой коробкой передач, а значит за счёт количества скоростей сильно выиграть в расходе не получится. Поэтому, нужно смотреть на массу автомобиля!

Самой лёгкой Ладой, на данной момент, является Гранта. У неё же и заявлен самый маленький официальный расход топлива. Но так ли это на самом деле?

Скажу сразу - ДА! При этом Гранта, является самым экономичным автомобилем ВАЗа в принципе, как с 8-ми, так и с 16-ти клапанным мотором. Такая экономичность, прежде всего, обусловлена весом авто.

Приборная панель Лада Гранта с указанием среднего расхода топлива на 8-ми клапанной версии.
Приборная панель Лада Гранта с указанием среднего расхода топлива на 8-ми клапанной версии.

По моему личному опыту могу сказать следующее, официальный расход топлива у 8-ми клапанной версии авто город/трасса/смешанный - 8.5/5.5/7.5 литра АИ-95 на 100 км. У меня, в смешанном цикле получалось довести расход минимум до 7,7 литров на сотню. Чисто трассового пробега у меня почти не было, по этому тут ничего сказать не могу. А вот в сугубо городском цикле машинка смело укладывается в 8,7 литров.

Что касается 16-ти клапанной версии, тот тут расход город/трасса/смешанный - 8.7/5.2/6.5 литра АИ-95 на 100 км. И как заявляют реальные эксплуататоры, он не далёк от истины. В смешанном цикле и на 95-ом бензине, автомобиль вполне может держать расход в 7 литров на 100 км.

Таким образом, самая дешёвая по расходу топлива Лада, это ещё и самая дешёвая машина по цене первоначальной покупки и стоимости обслуживания.

Следующая, по расходу топлива Лада, в официальном списке, это Веста и Иксрей. Опыта эксплуатации Иксрея у меня не было, а вот про Весту, могу сказать одно, что даже в смешанном цикле, расход топлива ниже 9 литров у меня никогда не падал.

ПОДПИШИСЬ!!! И читай самые интересные статьи!!!