Почему забивается сажевый фильтр?
Сажевый фильтр – это неотъемлемый компонент современных дизельных автомобилей. Он задерживает вредные вещества, которые содержатся в выхлопных газах. Такими элементами сегодня оснащаются модели всех классов. Фильтр имеет функцию регенерации – то есть, периодически проводится самоочитска, которая становится возможна благодаря повышению температуры отработавших газов. Тем не менее, со временем он приходит в негодность, ввиду чего штатная работа ДВС становится невозможной.
Факторы, негативно влияющие на сажевый фильтр:
- Заправки низкокачественным горючим
- Короткие поездки
- Эксплуатация автомобиля в городе
Для регенерации фильтра необходимо постоянно двигаться со скоростью 60-100км/ч не менее 15-20 минут. В условиях города осуществить такое мероприятие достаточно сложно.Признаки забитого фильтра
В случае, когда сажевый фильтр забит, система не всегда выдает ошибку. Однако существуют косвенные признаки, по которым можно определить, что этот элемент пришел в негодность. Причем выявить такие проявления можно без какого-либо диагностического оборудования даже если Вы не очень опытный водитель.
Вот некоторые признаки:
- Снижение динамических характеристик автомобиля
- Увеличивается расход топлива
- Нестабильная работа ДВС
Стоит ли удалять фильтр?
Если фильтрующий элемент пришел в негодность, производители указывают на необходимость его замены. Однако такая операция предполагает очень существенные затраты. Поэтому в нашей стране многие автомобилисты удаляют забитый фильтр из системы. У такого решения есть и позитивные, и негативные последствия.
Плюсы:
- Увеличение мощности двигателя
- Снижение нагрузки на ДВС в связи со снижением температуры
- Снижение расхода горючего
- Нет необходимости проводить очистку фильтра
Минусы:
- Повышенная дымность выхлопа
- Прекращение заводской гарантии
- На таком автомобиле не получится въехать в Евросоюз
- Повышается нагрузка на турбину
Как проводят операции?
Если попросту вырезать сажевый фильтр из системы – ЭБУ будет работать с ошибками, ввиду чего штатный режим функционирования силового агрегата будет нарушен. Поэтому после механических действий также проводят перепрошивку блоков управления. Это мероприятие требует использования профильного компьютерного оборудования. Отметим, что грамотные специалисты всегда осуществляют обновление программного обеспечения. Также это одна из причин, по которой стоит обратиться к профессионалам, а не пытаться удалить фильтр самостоятельно.