Тесла, как сообщается, на автопилоте врезается в полицейскую машину, припаркованную на обочине шоссе
Патрульная машина Флоридского шоссе сбила Tesla, предположительно, в режиме автопилота
Исправления и уточнения: Более ранняя версия этой истории неверно идентифицировала водителя Tesla. В отчете дорожного патруля Флориды говорится, что водителем была 26-летняя женщина.
Тесла в режиме автопилота врезался в субботу в патрульную машину дорожного патруля Флориды, припаркованную на обочине дороги в Орландо.
Авария произошла во время федерального расследования частично автоматизированной системы вождения Tesla, которое проводится после почти дюжины аварий с участием автомобилей экстренного реагирования.
В официальном полицейском отчете Дорожного патруля Флориды говорится, что мужчина из Орландо остановил свой автомобиль с ограниченными возможностями на полосе движения шоссе. 28-летний полицейский припарковал свой патрульный автомобиль, Dodge Charger 2018 года, прямо за автомобилем с ограниченными возможностями и включил аварийные огни Dodge. Затем полицейский вышел из машины, чтобы помочь водителю.
Tesla 2019 года, по-видимому, не смогла остановиться и врезалась в левую часть патрульного крейсера, а затем продолжила наносить удары по поврежденному автомобилю. Полицейский находился вне автомобиля и не был сбит, но водитель автомобиля-инвалида, как сообщается, получил незначительные травмы.
26-летний водитель Tesla из Балтимора сказал, что автомобиль находился в режиме автопилота, когда произошла авария.
"Авария остается под следствием, так как мы будем пытаться подтвердить эту информацию", - сказал лейтенант Ким Монтес, сотрудник по связям с общественностью Дорожного патруля Флориды.
Тесла не ответил на запросы о комментариях.
Автопилотом часто злоупотребляли водители Tesla, некоторые из которых были пойманы за рулем в нетрезвом виде или даже ехали на заднем сиденье, когда машина катилась по калифорнийскому шоссе.
Производитель электромобилей использует систему на основе камеры, большую вычислительную мощность, а иногда и радар, чтобы обнаружить препятствия, определить, что они собой представляют, а затем решить, что должны делать транспортные средства. Но исследователи говорят, что у него были проблемы с припаркованными аварийными машинами и перпендикулярными грузовиками на его пути.
Национальное управление безопасности дорожного движения открыло зонд Tesla после подсчета 11 аварий с 2018 года, в которых Tesla на автопилоте или круиз-контроле поражала транспортные средства, в которых сотрудники службы экстренного реагирования использовали мигающие огни, сигнальные ракеты, табло со стрелками с подсветкой или конусы, предупреждающие об опасности.
В этих авариях 17 человек получили ранения и один погиб, сообщает NHTSA. Расследование может привести к отзыву или другим принудительным действиям.
Национальный совет по безопасности на транспорте, который также расследовал аварии Tesla, рекомендовал NHTSA и Tesla ограничить использование автопилота областями, где он может безопасно работать. Он также рекомендовал обязать Tesla усовершенствовать свою систему, чтобы водители обращали внимание.
В прошлом году NTSB обвинил Tesla, водителей и слабое регулирование NHTSA в двух столкновениях, в которых Teslas разбился под пересекающими тракторными прицепами.
Столкновения с аварийными автомобилями, на которые ссылается NHTSA, начались 22 января 2018 года в Калвер-Сити, штат Калифорния, недалеко от Лос-Анджелеса, когда Tesla, использующая автопилот, врезалась в припаркованную пожарную машину с мигающими огнями. В той аварии никто не пострадал.
Источник: Associated Press
#tesla #илон маск #автопилот