На повестке дня в японской компании Кавасаки стоял вопрос о том, как увеличить продажи мототехники и сделать свое имя более авторитетным и востребованным на рынке.
Один из факторов успеха – это невысокая цена на продукт, так как покупательская способность населения многих стран низкая, и чтобы купить себе литровый мотоцикл народу приходится работать до изнеможенного состояния.
А когда по прошествии многих лет испепеляющего труда удается приобрести байк, то он становится уже и не нужным ввиду потерянного здоровья, энтузиазма и солидного возраста, ведь уже даже прочтение творения «Война и мир» на дырявом диване тянет на героический подвиг.
Но хитрые японцы прекрасно знают, что помимо невысокой цены мотоциклу требуется довольно высокообъемный мотор и внушительная мощность, чтобы, приехав на городскую площадь, всем интересующимся заявлять о том, какой стремительный у него в конюшне двухколесный конь.
Таким образом, в 2017 году Кавасаки выпускает на рынок модель Z 900, в основу которой и были положены такие существенные преимущества перед конкурентами, как вменяемая цена, почти литровый мотор с дерзким нравом и современный дизайн.
Самое главное в мотоцикле – это его 948 кубовый двигатель, который был создан на основе мотора от модели Z 1000.
Движок очень уверенно тянет во всем диапазоне оборотов, разгон быстрый и достаточно плавный, без резких подхватов на высоких оборотах, к которым так склонны спортбайки.
Передачи (а их 6) короткие и подобраны таким образом, чтобы обеспечить приличную динамику набора скорости. Разогнаться при определенных навыках можно за 3 секунды, а максимальная скорость около 230 километров в час.
125 лошадиных сил вам хватит для любых ситуаций. У мотоцикла стальная рама по типу птичьей клетки и броский агрессивный дизайн.
У Z 900 имеется проскальзывающее сцепление и система АБС, все это многократно увеличивает вашу безопасность. Система подачи топлива инжектор, передняя вилка перевернутого типа, хотя и не сильно толстая (41мм), шины ходового размера (перед – 120 мм, зад – 180 мм).
Управляемость у мотоцикла хорошая, вес небольшой (снаряженная масса составляет 210 кг). Бак для городского мотоцикла приемлемого объема – 17 литров.
Z 900 обновили в 2020 году.
Изменился внешний вид, появилась светодиодная оптика, трекшн-контроль. Также рама была усилена и байк получил новую более современную приборную панель.
Мотоцикл стал еще более привлекательным для покупателя. Стоит учесть, что Z 900 – это бюджетный байк и Кавасаки пришлось экономить на некоторых элементах.
Например, лакокрасочное покрытие довольно посредственное и краска легко царапается. Но зато соотношение цены и технических характеристик мотоцикла очень хорошее.
Kawasaki Z 900 – это прекрасное соотношение цены и качества. Мотоцикл для тех, кто хочет получить приличную мощность за весьма разумные деньги.