Plymouth Road Runner Superbird запомнился прежде всего своей внешность, похоже на птичку Вуди Вудперк. Острый нос и огромное заднее антикрыло очень напоминали хохотливого дятла, а так же его быструю реакцию и скорость. В то время как большинство мускулов были разработаны для дрэг-рейсинга, эта машина стала хитом и была признана непревзайденым лидером в кольцевых гонках.
Plymouth Superbird был самым известным, еще до того, как он был взят на одну из главных ролей в популярном фильме Pixar «Тачки». Его заостренный нос и большое заднее крыло были разработаны для рассекания воздуха, что бы сделать машину лидером в Наскаре. Superbird и его соратник Dodge Charger Daytona были серийными гоночными автомобилями, разработанными на основе Plymouth Road Runner и продававшиеся для дорого общего пользования, потому что правила Nascar в 1970 году гласили, что бы около 2000 автомобилей каждой из представленных моделей колесили среди редовых граждан, тогда можно будет принимать участия в гонках. Форма автомобиля была разработана в аэродинамической трубе, но хотя высокое заднее крыло выглядит так, как будто оно предназначено для прохождения чистого воздуха, его высота на самом деле определялась необходимость открыть крышку багажника!
Было три варианта двигателей: от 375-сильного 440 кубического (7,2-литрового) V8 до знаменитого 426-дюймового (7,0-литрового) «Hemi» мощностью 425 л.с. По иронии судьбы, в то время как самый мощный Superbird разгонялся до 0-60 миль в час за 5,5 секунды, его обычный вариант Road Runner был быстрее, потому что стальной нос Superbird и гигантское заднее крыло добавляли слишком много веса.
Тем не менее, в полном соответствии с гоночной настройкой, аэродинамические дополнения помогли Hemi Superbird разогнаться до 200 миль в час. Nascar изменил правила в 1971 году, ограничив объем двигателя, что фактически нейтрализовало преимущества аэродинамической формы Superbird, поэтому Плимут отменил Superbird после года продажи.
В то время как вызывающая разногласия форма Superbird означала, что некоторые автомобили оставались непроданными в течение нескольких лет, сегодня он считается чрезвычайно желанной моделью эпохи Muscle Car, и автомобили часто продаются на аукционах за шестизначные суммы.
Переходите по ссылке и читайте про другие маскары, которые покорили мир!
Спасибо за уделенное время, мой дорогой читатель! Подписывайся на канал, оставляй комментарий( мне важно Твое мнение), ставьте лайки! Читай больше на моем канале интересной информации!
Ровных дорог и надежных "железных коней"!
