Коллапс за коллапсом. Это теперь у московского трамвая регулярно. Помнится, противники троллейбусов очень часто любят отвечать на призывы восстановить троллейбусное движение в Москве следующей фразой: "Может быть вам ещё конку вернуть?"
Поздравляю! Конка вернулась!
Трамваи Краснопресненской сети теперь ездят именно со скоростью конки. Всему виной - некачественный ремонт рельсового полотна от ООО "Техноконцепт", который "совершенно случайно" выиграл значительную часть аукционов на проведение работ по реконструкции инфраструктуры московского трамвая.
Вот вам и конка, довольны? Даже восстанавливать троллейбусы для этого не понадобилось, а вы боялись!
ПРЕСНЕНСКАЯ ТРАМВАЙНАЯ СЕТЬ. ОПЯТЬ БОЛЬШИЕ НЕПРИЯТНОСТИ
Сегодня на страничке Краснопресненского трамвайного депо в ВК отмечается, что в связи с повреждением питающих кабельных линий подстанции
- сокращено движение трамваев по улицам Живописная, Новощукинская и Строгинскому шоссе;
- на маршрутах 10, 21, 28 сокращен выпуск;
- по маршруту трамвая 28 от Проспекта Маршала Жукова до Метро Щукинская работают 4 компенсационных автобуса;
- часть вагонов 27 маршрута работает на участке метро "Дмитровская" - метро "Сокол".
Вот она - подстанция 158. Построена ровно сорок лет назад по адресу: Новощукинская, 18, корпус 2. Выходит из строя постоянно. Вероятно, не рассчитана на нагрузку от современных вагонов - "Песа", "Витязей", "Львят".
СТРОГИНСКАЯ СЕТЬ ПОСЛЕ "КАПРЕМОНТОВ": ТРАМВАЯМ ПРЕДПИСАНО ДВИГАТЬСЯ СО СКОРОСТЬЮ КОНКИ
Медленно и печально движется теперь вереница трамваев по Строгинскому шоссе. Как пишут на страничке Краснопресненского депо, вагонам предписано ограничить скорость до 10 км/час между остановками "Исаковского, 33" и "Детская поликлиника" (примерно 2 км 250 м). Это стало следствием событий, произошедших 1 августа. Тогда ровно через неделю после очередного "ремонта" здесь с рельсов сошел трамвай Песа.
10 км/час - именно с такой скоростью двигались вагоны московской конки в 19 веке. В местных соцсетях сейчас гуляет грустная шутка: после следующего ремонта водитель трамвая будет собирать пассажиров на остановке и организованной группой вести пешком к "Щукинской". При нынешних "эффективных менеджерах", отвечающих за наземный транспорт города, эта шутка, увы, может стать реальностью.
И вишенку на торте хотите? Отстранен от работы самый известный московский "контактник", специалист по сетям Владимир Геер. С августа он не работает. Вот тебе и реформы)