С 2019 года идёт строительство крупного порта к западу от Санкт-Петербурга в Усть-Луге — LUGAPORT. Цель проекта проста — разгрузить перегруженные порты северной столицы, в которые сейчас приходят грузы со всего света.
Впрочем, порт в Усть-Луге функционирует с 2001 года, но только недавно группа компаний «Новотранс» решила фактически построить новый портовый город и перенести туда часть мощностей. Порт рассчитан на перевалку 24 млн тонн грузов в год, что в 3 раза больше, чем обрабатывает Морской порт Санкт-Петербурга. Также терминалы смогут принимать до 1100 железнодорожных вагонов в сутки.
Но перевозить в Усть-Лугу портовые мощности согласны далеко не все операторы. Суммарно затраты на переезд оцениваются в 110 млрд рублей и это далеко не предел. Более того, необходим будет редевелопмент освободившихся портовых территорий: строительство жилых и коммерческих зданий, перестройка всей инфраструктуры и так далее. Проект застройки оценивается в 440 млрд рублей, совладелец «Трансмашхолдинга» Андрей Бокарёв уже предложил Владимиру Путину поддержать инициативу, но пока никаких серьёзных движений к инфраструктурному переезду ещё не было сделано.