Новый вид общественного транспорта соединяет в себе преимущества метро и электричек.
Московские центральные диаметры строят на базе уже существующих железнодорожных станций.
❓Что в итоге получается?
Коммуникации модернизируют, интервалы движения уменьшат. Поезда станут комфортными.
Да, пока есть минусы- длинные пересадки.
Сейчас планируется запуск уже третьего МЦД.
Первый МЦД год назад соединил Одинцово и Добро, второй - Нахабино и Подольск.
❓Где же пройдёт МЦД-3?
Он займёт 88 км. Соединит Зеленоград и Раменский.
Это позволит, например, жителям Химок добираться до центра Москвы в два раза быстрее.
В населённом пункте уже сейчас строится много ЖК, для которых это важно.
На юго-востоке столицы ситуация по мерно такая же.
Линии МЦД несомненно добавят комфорта жителям этих ЖК, сделают отдалённые районы более доступными, чем соответственно повлияют на стоимость жилья.
✅Ликвидность недвижимости вблизи от новых веток МЦД возрастёт. Соответственно станут выше и цены на кварт