Остров Русский - ключ к морским воротам Владивостока, поэтому с первых лет после основания Владивостока остров обрастал фортами, береговыми батареями и прочими укреплениями. Изначально на каждом объекте располагались свои небольшие автономные электростанции, по большей части просто генераторы, так как большого количества электроэнергии укрепления Владивостокской крепости не требовали. Позже, со строительством и вводом в эксплуатацию более крупных объектов, таких как Ворошиловская батарея например, возникла потребность в более мощном электроснабжении, и для решении этой задачи была создана КЭТ - крепостная электроточка.
В 1934 году Ленинградским проектным институтом был составлен проект крепостной электроточки на о.Русский. Изначально планировалось построить её под землёй, но из-за трудоёмкости работ она была построена на поверхности. На строительство съехались специалисты со всех союзных республик, люди жили недалеко от стройки в палатках.
В 1936 году электростанция была запущена в эксплуатацию. КЭТ являлась стратегическим объектом, охранялась от шпионов и диверсантов военизированной охраной и хорошо обученными собаками. Для этих целей содержался кинологический питомник. Электростанция питала весь остров Русский. Три котла работали на твёрдом топливе - угле, для доставки которого был специально сооружен пирс с железной дорогой узкоколейкой. Рядом с КЭТ построили подстанцию, которая в настоящее время питает большую часть острова электроэнергией. Но в наше время эта подстанция питается не от КЭТ, а от высоковольтной линии, которую в шестидесятых с материка через остров Елены протянули на остров Русских, Хотя когда-то было наоборот, часть объектов на материке было запитано от КЭТ. После постройки высоковольтной линии с материка необходимость в крепостной электроточке отпала и постепенно она была заброшена.
Давайте посмотрим, что это грандиозное сооружение представляет из себя в наше время.
Первое фото не мое, специально отыскал его на просторах интернета - на нем постройку не загораживает листва и проще оценить масштабы.
По зданию видно, что его перестали эксплуатировать не в 90е, как большинство современных заброшек, а гораздо ранее, поскольку состояние его сейчас совсем печальное, фактически в более-менее нормальном состоянии остались только внешние стены.
Заходим внутрь, повсюду обломки кирпича и бетона, видно что многое нападало с постепенно осыпающихся крыши и перекрытий.
Подходим к лестнице, поднимаюсь на второй этаж, дальше страшновато, поскольку лестница буквально крошится под ногами, да и видно, что выше некоторые пролеты уже почти полностью отсутствуют.
Со второго этажа можно осмотреть изнутри часть постройки в которой, судя по большому количеству окон, находились кабинеты и административные помещения.
По остаткам перекрытий видно что в этой части здания они были деревянные, в настоящее время они полностью сгнили и обрушились, уцелели только каменные внешние стены. Внутри, на обломках перекрытий, уже давно и вовсю растут деревья.
Такой вот памятник Советской эпохи и масштабных проектов тех лет, руины части этих проектов расположены по разным уголкам бывшего Союза, а некоторые до сих пор находятся в эксплуатации.
Если интересно почитать про Владивостокскую крепость, то нажимаем на эту ссылку, узнаете об одном из фортов. Ну и подписываемся на канал, постепенно познакомлю вас со всеми значимыми объектами этой крепости, да и просто интересными и красивыми местами Приморья.