🚗💡 Что делать, если масло в двигателе пахнет бензином?

Попадание бензина в масло

Смазочный материал двигателя представляет собой основу (минеральную, полусинтетическую или синтетическую) и пакет присадок. Оно призвано создавать на поверхностях элементов защитную пленку, предотвращая ускоренный износ деталей двигателя. Отметим, что состав циркулирует по замкнутой системе каналов. В этой связи попадание инородных жидкостей недопустимо, так как они меняют свойство масла, что впоследствии может сказаться на ресурсе компонентов силовой установки. Например, бензин, попадая в смазку, разжижает ее, ввиду чего защитные свойства существенно снижаются. Особенно опасна такая ситуация на жаре, когда масло и так становится менее вязким. Также снижаются и характеристики присадок.

🚗💡 Что делать, если масло в двигателе пахнет бензином?

Признаки наличия бензина в масле

Небольшое количество горючего в масле в целом не меняет характеристики состава, а также незаметно для водителя. Также стоит отметить, что большинство водителей, регулярно проверяющих уровень смазочного материала, не придают значения его запаху. А именно он быстрее всего скажет о неполадке. Однако существует и ряд других признаков наличия бензина в масле:

• Увеличивается расход топлива
• Растет уровень смазочного материала
• Падает мощности двигателя
• Появляется индикация низкого давления масла
• Плавают обороты на холостом ходу

При появлении таких проблем важно провести диагностику ДВС, поскольку они могут указывать и на другие неисправности.

Причины попадания бензина в масло

В сухом остатке основной причиной возникновения подобной ситуации является разгерметизация. Она может происходить по естественным причинам – из-за износа тех или иных уплотнителей, а также быть следствием использования химических составов – присадок для топлива. Многие из них достаточно агрессивны, что негативным образом сказывается на состоянии резиновых прокладок.

Другие причины попадания бензина в масло:

• Слишком богатая смесь
• Неисправности катушек
• Пришли в негодность свечи
• Неполадки в работе вакуумного регулятора
• Высокий уровень износа поршневых колец
• Неисправности в работе топливных форсунок
• Снижение компрессии (ввиду износа компонентов поршневой группы)

Не следует затягивать с устранением таких неполадок. Разжижение масла быстро приведет к износу деталей двигателя.