Найти в Дзене
Просто

Когда и кем был произведён первый в истории воздушный таран?

Пётр Николаевич Нестеров основоположник высшего пилотажа. В 1912 году он смог сперва теоретически доказать возможность, а через год впервые выполнил на практике "мёртвую петлю". Также её называют "петлёй Нестерова", которую назвали так в честь его создателя. Родился 15 февраля 1887 года в Нижнем Новгороде. Пётр был умным мальчиком, любил физику, математику и черчение. В будущем он поступил в столичное Михайловское артиллерийское училище, где вступительные экзамены он сдал прекрасно. 7 октября 1911 года Нестеров был зачислен в Санкт-Петербургскую офицерскую воздухоплавательную школу. Первый самостоятельный вылет на самолете он осуществил 12 сентября 1912 года. 5 октября 1912 года на биплане «Фарман» он сдал экзамен на звание военного летчика. Талантливый пилот сразу стал знаменит, так как преподнёс множество новых идей по улучшению летательных аппаратов, впоследствии он был награждён золотым жетоном. Он мог достичь ещё больших высот, если бы не начавшаяся Первая мировая война. На войне
Оглавление

Пётр Николаевич Нестеров основоположник высшего пилотажа. В 1912 году он смог сперва теоретически доказать возможность, а через год впервые выполнил на практике "мёртвую петлю". Также её называют "петлёй Нестерова", которую назвали так в честь его создателя.

Фото:  pikabu.ru
Фото: pikabu.ru

Родился 15 февраля 1887 года в Нижнем Новгороде. Пётр был умным мальчиком, любил физику, математику и черчение. В будущем он поступил в столичное Михайловское артиллерийское училище, где вступительные экзамены он сдал прекрасно.

7 октября 1911 года Нестеров был зачислен в Санкт-Петербургскую офицерскую воздухоплавательную школу. Первый самостоятельный вылет на самолете он осуществил 12 сентября 1912 года. 5 октября 1912 года на биплане «Фарман» он сдал экзамен на звание военного летчика.

Талантливый пилот сразу стал знаменит, так как преподнёс множество новых идей по улучшению летательных аппаратов, впоследствии он был награждён золотым жетоном. Он мог достичь ещё больших высот, если бы не начавшаяся Первая мировая война.

Фото: цифровая-история.рф
Фото: цифровая-история.рф

На войне Пётр Николаевич Нестеров возглавлял авиаотряд. В первые боевые вылеты он показал себя с лучшей стороны, как пилота. Он прекрасно проводил воздушные бои, разведки и бомбометания. В будущем австрийское командование объявило о крупной денежной награде тому, кто сможет сбить Нестерова.

8 сентября 1914 года Пётр Нестеров в свой 28-й боевой вылет, в процессе боевых действий он погнался за разведывательным немецким самолётом немцев. Напомню, что всё происходило в Первую мировую войну, когда самолёты не были оборудованы пушками, стрельба происходила с помощью ручного оружия - карабинов и револьверов.

Нестеров понимал, что противника таким огнём он "достать" не сможет, поэтому он направил на немецкий самолёт "Альбатрос" свой аэроплан "Моран", совершив тем самым первый воздушный таран. В результате погибли и немецкие пилоты, и сам Нестеров...

Иллюстрация: fishki.net
Иллюстрация: fishki.net

Это был поступок настоящего русского офицера. В будущем другой русский лётчик произведёт таран, но ему удастся выжить и благополучно вернуться на аэродром. Этим пилотом был Александр Казаков. Но вскоре аэропланы были оборудованы стрелковым оружием, поэтому число столкновений уменьшилось...

Интересные статьи: