История спидометров берет начало еще с прошлого века: впервые эта автодеталь была установлена на Oldsmobile. Причем, еще в 1900-е эта деталь была опциональной, но для машин, спроектированных Николой Тесла во второй половине 1910-х, датчик скорости стал обязательным.
Как устроен спидометр?
Механизм датчика скорости работает по разному принципу в зависимости от вида спидометра. Их три: механический, электронный и электромеханический. Рассмотрим форматы отдельно.
Как работает механический спидометр
Скорость автомобиля равна скорости вращения колес. Механический спидометр — это счетный и скоростной узлы в одном корпусе, которые соединены общим приводом. Так это выглядит внутри. Теперь представим спидометр: это ось со стрелкой, которая движется по разграниченным отметкам, и втулка посередине.
Стрелку приводит в движение взаимодействие магнита, из которого состоит скоростной узел, и катушки, которая крепится на ось. В результате стрелка поворачивается на определенный угол, который соотносится с частотой вращения колес, а значит показывает скорость.
Как работает электронный спидометр
Электронный спидометр устроен сложнее, но данные, которые он показывает, оказываются точнее. В коробке передач автомобиля расположен датчик скорости, который называется VSS (Vehicle Speed Sensor). Он передает импульсы напряжения, которые пропорционально соотносятся со скоростью движения транспортного средства. Потом эти данные попадают в блок формирования, а затем — в мультиплексер (устройство передачи сигналов). Он в свою очередь пропускает импульсы во открытые временные “ворота”, где происходит подсчет таких сигналов в определенное время. Полученная информация конвертируется в скорость и выводится на экран спидометра.
Какие спидометры выпускает НПК АВТОПРИБОР?
В ассортименте Avtopribor представлены электромеханические и электронные спидометры. Несмотря на то, что отдельные спидометры все еще используются в некоторых видах транспорта, наиболее популярны при сборке автомобилей именно электронные детали. Благодаря тому, что такой вид автокомпонентов позволяет работать в общей парадигме с другими деталями, стало возможно отследить режим труда и отдыха водителей и реализовать другие направления интеллектуальных систем в транспорте.
