Взял я себе приору 2009 года , нужно было ездить по работе , а что самое главное в машине которая тебя возит каждый день ? Это кончено же салон , в плане визуала конечно же , прошлый владелец видимо тоже решил освежить салон , но что то пошло не по плану , пластик был в каких то каплях , облезах , видно было что работа была некачественная В итоге я взялся за работу сначала разобрал весь салон Начал с дверных карт Пробовал отмыть растворителем краска не снималась , а только размазывалась , в итоге пришла идея взять компрессор , пулик к нему и с помощью бензина дело пошло Добился такого результата Потихоньку весь съёмный пластик пришел в заводской вид 12 летнего авто ))) И так , к работе Использовал данную краску , сразу говорю лучше переплатить и взять за 400р или дороже , но по пластику , можно и глянцевую , будет качественнее, после покраски этой краской остается шероховатость, в целом краска держится хорошо , но если постараться можно спокойно поцарапать Ушло у меня 4 балона
Взял я себе приору 2009 года , нужно было ездить по работе , а что самое главное в машине которая тебя возит каждый день ? Это кончено же салон , в плане визуала конечно же , прошлый владелец видимо тоже решил освежить салон , но что то пошло не по плану , пластик был в каких то каплях , облезах , видно было что работа была некачественная
В итоге я взялся за работу
сначала разобрал весь салон
Начал с дверных карт
Пробовал отмыть растворителем
краска не снималась , а только размазывалась , в итоге пришла идея взять компрессор , пулик к нему и с помощью бензина дело пошло
Добился такого результата
Потихоньку весь съёмный пластик пришел в заводской вид 12 летнего авто )))
И так , к работе
Использовал данную краску , сразу говорю лучше переплатить и взять за 400р или дороже , но по пластику , можно и глянцевую , будет качественнее, после покраски этой краской остается шероховатость, в целом краска держится хорошо , но если постараться можно спокойно поцарапать
Ушло у меня 4 балона краски и 2 балона грунта
В целом не плохо вышло
наносил 2 слоя грунта и 3 слоя краски , давал сохнуть минут 10-15 между слоями и на сутки убрал сушиться
После чего я занялся блоком стеклоподъемников, цена вопроса за новую деталь 350-450 рублей , но у меня осталась краска , подумал лучше дать ей такое применение , чем ждать пока она высохнет в нашу летнюю жару
Самое главное , если решились тоже заняться таким же восстановлением , не обрабатывайте растворителем , у данного пластика на жаре плавится лак и после у меня просто напросто он треснул . Проще купить с магазина ( спойлер )
Я начал зачищать уже 320-500 наждачной бумагой , заканчивал 1000 но было уже лень делать что то дальше и оставил так
Стало лучше , но все равно пластик нужно обработать по новой , а проще купить новый , меньше затрат по времени
как то так вышло , езжу так месяц , краска держится , в скором времени хочу поменять чехлы на сидениях , так же подробно расскажу данный процесс , надеюсь пост был хоть чем то полезен и вы на чужих ошибках , уже будете совершать свои )))) надеюсь нет
Краска не плохая , но думаю на пол года - год и там все по новой придется делать
Пластик с дверных карт лучше брать с магазина
Цена вышла 1300р за краску
остальное все было