Тогда я первый раз увидел, что бывает 26-й час и примерно так он выглядит обычно когда водители второй смены возвращаются в парк, естественно в объектив древнего мобильника все пару десятков не уместились.
Ну а дальше ежедневное ТО в парке, что подразумевает мойку салона и кузова автобуса, кстати для новичка дело сложное, можно пару зеркал сломать запросто пока привыкнешь, не смотря на то, что они имеют свойство складывания, естественно вручную. Многие просто щетки отключают.
Ну а заправка и парковка описания в принципе не требуют, хотя при парковке тоже бывают чудеса.