Найти в Дзене
Просто

Почему ракеты белого цвета?

Космические ракеты очень давно в нашем распоряжении, то как они устроены нужно разбирать долгое время. Сегодня я хочу ответить на пару простых, но довольно интересных вопросов. Не думайте, что ракета имеет белый цвет, потому что "так захотелось", этому есть научное объяснение. Из физики 8 класса мы знаем, что тёмные цвета поглощают больше тепла, чем светлые. Основной компонент топлива космических ракет нашего времени- жидкий кислород. Большое КПД оно имеет, когда находится в жидком состоянии. А как вы понимаете, если бы ракета была черного цвета, то некоторая часть топлива превратилась бы в газ. А это никому не нужно?) Почему ракеты белеют перед стартом? На данном фото мы видим на первый взгляд разные ракеты, но на самом деле это одна и та же. Так почему половина ракеты имеет светло-серый цвет? Дело в том, что перед запуском ракеты, в неё заливают топливо, которое имеет температуру от -182 °C до -218 °C. Под действием десублимации, корпус начинает покрываться слоем инея в 2-3 см инея.
Оглавление

Космические ракеты очень давно в нашем распоряжении, то как они устроены нужно разбирать долгое время. Сегодня я хочу ответить на пару простых, но довольно интересных вопросов.

Фото: new.topru.org
Фото: new.topru.org

Не думайте, что ракета имеет белый цвет, потому что "так захотелось", этому есть научное объяснение. Из физики 8 класса мы знаем, что тёмные цвета поглощают больше тепла, чем светлые. Основной компонент топлива космических ракет нашего времени- жидкий кислород. Большое КПД оно имеет, когда находится в жидком состоянии. А как вы понимаете, если бы ракета была черного цвета, то некоторая часть топлива превратилась бы в газ. А это никому не нужно?)

Фото: syl.ru. Жидкий кислород
Фото: syl.ru. Жидкий кислород

Почему ракеты белеют перед стартом?

Фото: pikabu.ru
Фото: pikabu.ru

На данном фото мы видим на первый взгляд разные ракеты, но на самом деле это одна и та же. Так почему половина ракеты имеет светло-серый цвет? Дело в том, что перед запуском ракеты, в неё заливают топливо, которое имеет температуру от -182 °C до -218 °C. Под действием десублимации, корпус начинает покрываться слоем инея в 2-3 см инея.

Десублимация- переход в твёрдое состояние из газообразного.
Фото: stolcom.com.
Фото: stolcom.com.

Интересные статьи: