Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
Путешествия, туризм, наука

Такой невесомый — и такой крепкий: история Моста Вздохов

Большинство людей наивно полагают, что мост – это сооружение для преодоления реки, и страшно удивляются, что наиболее впечатляющие мостовые переходы пролегают над ущельями и долинами в горах. Герой нашей статьи – один из них. Он находится в Йемене, соединяет между собой две жалкие деревеньки и много сотен лет числится в военном резерве. Называется мост Шехарским, он проложен на высоте 2200 метров над уровнем моря, а глубина ущелья превышает три сотни метров. Длина при этом невелика – не больше 20 метров при трёхметровой ширине. В комплексе с собственно переходом следует рассматривать также систему лестниц, компенсирующих разницу в высоте. Оригинальный источник данного материала находится по ссылке . По вопросам образования за рубежом в школах, вузах, лагерях, курсах обращайтесь на http://smapse.ru/ или по телефону 8-800-775-54-97 Это сооружение датируется XVII веком. Материал для строительства под руководством Салах-аль-Ямана, известного арабского архитектора той поры, брали тут же, в
Оглавление

Большинство людей наивно полагают, что мост – это сооружение для преодоления реки, и страшно удивляются, что наиболее впечатляющие мостовые переходы пролегают над ущельями и долинами в горах. Герой нашей статьи – один из них. Он находится в Йемене, соединяет между собой две жалкие деревеньки и много сотен лет числится в военном резерве. Называется мост Шехарским, он проложен на высоте 2200 метров над уровнем моря, а глубина ущелья превышает три сотни метров. Длина при этом невелика – не больше 20 метров при трёхметровой ширине. В комплексе с собственно переходом следует рассматривать также систему лестниц, компенсирующих разницу в высоте.

Оригинальный источник данного материала находится по ссылке . По вопросам образования за рубежом в школах, вузах, лагерях, курсах обращайтесь на http://smapse.ru/ или по телефону 8-800-775-54-97

Это сооружение датируется XVII веком. Материал для строительства под руководством Салах-аль-Ямана, известного арабского архитектора той поры, брали тут же, вырубая из скал известковые блоки.

Как мост был построен на такой высоте – загадка, ведь технический уровень арабов той эпохи сравнительно невелик, он интересует историков, архитекторов и туристов со всего света. Возможно, разгадку следует искать в истории. Первоначально мост мог иметь другой облик – тем более что у основания единственной арки есть следы ещё одной. В каком году она была разрушена, чем и почему – вопрос открытый, как и общее их количество.

Другие историки и археологи полагают, что это остаток неудавшегося мостового перехода, рухнувшего в пропасть на первоначальном этапе строительства.

Существует предание, согласно которому мост был построен с оборонительными целями – чтобы обитатели соседних деревень в случае опасности могли оперативно перебраться на соседнюю гору. Если следовать карте, дорога там не близкая, а сами горы выстроились в форме дуги, поэтому подобный переход позволял сильно сократить дорогу при необходимости.

Секретный камень

Есть ещё одна легенда, согласно которой автор проекта заложил в него при постройке некую уязвимость; зная её, человек может за считанные мгновения обрушить пролёт, чтобы остановить врага. Несмотря на то, что исторические источники не подтверждают этого, многие полагают, что остатки арки на дне ущелья – как раз последствия такого обрушения.

История Шехара плотно переплетена с Йеменом и его прошлым. Прежде всего речь идёт о разрушенной в гражданской войне 1960 года между коммунистами и националистами деревне, а также о древнем, датированном XII веком, центре противостояния наступающим османам.

У населённого пункта есть ещё одна фишечка: это наиболее высокая деревня в стране, что служило до начала новой гражданской войны, хуситского восстания и вторжения ваххабитов из соседней Саудовской Аравии приманкой для туристов. В те благословенные времена рельеф населённого пункта вместе с мостом на переднем плане был помещён на национальной валюте, реалах – банкнота номиналом 10 реалов изображает профиль сооружения.

Напоследок, ещё одна старинная история – про архитектора. Древнее предание гласит, что им была построена лишь половина моста, а достроен он был духом, вышедшим из горы. Вероятно, это отзвук состоявшегося в один прекрасный момент обрушения.

Или легенды о нём.

И последнее, рассчитанное совсем уж на туристов. Арабы любят повторять одну байку: дескать, каждый, кто в первый раз увидит это сооружение, утрачивает дар речи и издаёт восхищённый вздох – именно потому это сооружение получило неофициального прозвища Моста Вздохов.

ПОДПИСЫВАЙТЕСЬ на наш YouTube канал!

Ставьте ПАЛЕЦ ВВЕРХ и ПОДПИСЫВАЙТЕСЬ на Дзен канал

Читайте также:

Великая и ужасная: российская маршрутка глазами иностранцев

Настоящий морской народ: племя Банджо и его жизнь в воде

Опаснейшие дорогие мира: с ветерком... и с риском для жизни?