Всем привет ! Сегодня расскажу об истории авиабазы ГСВГ в Фалькенберг.Ее строительство началось в середине 20х годов прошлого века. Были построены :6 авиационных ангаров , ремонтный ангар , комендатура , офицерская столовая , жилой корпус , котельная , железнодорожная ветка от вокзала Фалькенберг . С 1934года это не только аэродром , а авиабаза , кодовое название "Carion Vulture". 1944-1945 г-испытательный полигон завода Арадо . Май 1945 года -база взята под контроль Красной Армией . 1958 г -строительство нового центра управления полетами .1968-70г-строительство 40 ангаров для для самолетов МИГ 21 1988-90 г , строительство 8 укрытий для самолетов МИГ 29 .Последним на базе было расположение 31го гвардейского истребительного авиационного полка Май 1993 года -передача немецкой администрации.Некоторое время аэродром использовался для частных авиационных полетов.Спасибо за интерес к моей статье. Всегда на связи с вами . Ставьте лайки , оставляйте комментарии
Всем привет ! Сегодня расскажу об истории авиабазы ГСВГ в Фалькенберг.Ее строительство началось в середине 20х годов прошлого века. Были построены :6 авиационных ангаров , ремонтный ангар , комендатура , офицерская столовая , жилой корпус , котельная , железнодорожная ветка от вокзала Фалькенберг . С 1934года это не только аэродром , а авиабаза , кодовое название "Carion Vulture". 1944-1945 г-испытательный полигон завода Арадо . Май 1945 года -база взята под контроль Красной Армией . 1958 г -строительство нового центра управления полетами .1968-70г-строительство 40 ангаров для для самолетов МИГ 21 1988-90 г , строительство 8 укрытий для самолетов МИГ 29 .Последним на базе было расположение 31го гвардейского истребительного авиационного полка Май 1993 года -передача немецкой администрации.Некоторое время аэродром использовался для частных авиационных полетов.Спасибо за интерес к моей статье. Всегда на связи с вами . Ставьте лайки , оставляйте комментарии
