Как говорится, приплыли...
Дорожная полиция не устает изобретать поводы для штрафов. Мало им штрафов за установку нештатных бамперов, спойлеров, лебедок, фаркопов, выхлопной системы, газобаллонного оборудования, оптики и подвески, тонировку стекол!
Теперь прицепились к автозвуку.
Уточним и подчеркнем: к нештатному автозвуку. Под “нештатным” подразумевается любое несертифицированное изменение конструкции.
(Это как справка о перепланировке в квартире.)
Основание - якобы ч.1 ст. 12.5 КоАП РФ (управление авто с неисправностями, при которых эксплуатация запрещена). Законодательные тексты вообще написаны так, чтобы понять их простому человеку было практически невозможно. Вот и тут, в Кодексе об административных правонарушениях, можно голову сломать. А потому “знающие” люди толкуют их так, как считают нужным!
Официальное объяснение радует: автоакустика, будучи вмешательством в заводской формат, создает угрозу безопасности движения. Поясним: если вы, к примеру, установили в багажнике короб для саба или поменяли придверные динамики, ваша машина, теоретически, резко перестает ездить, как раньше.
Бред? Безусловно. Бюджетные автомобили в наше время такие, что менять приходится многое и практически сразу. Как раз для того, чтобы безопасно ездить. Вмешательство в заводскую конструкцию? Еще какое!
Не будем забывать, что сейчас автозвук - это не хулиганство и беспредел, а достойный вид спорта, прекрасное хобби, а для многих - и путевка в жизнь, и профессия! Автозвуковое движение в России набирает обороты, отрывая молодежь от алкоголя и наркотиков.
Зачем же бить ее по рукам???
Понятно, что продвинутыми автозвукерами становятся не сразу, методом проб и ошибок. Зато потом из звуковых экспериментаторов вырастают авто-Кулибины, чемпионы - такие как как Рустам Касимов, Алексей Стрижевский, Александр Белоус и другие участники команды “Урал Лига А” и “Урал Лига Б”!
Но у нас не принято думать о молодежи, просчитывать последствия. Свежепридуманные ограничения, придуманные, для маргиналов автозвука, ударят, в первую очередь, по начинающим. Уже и рейды в отдельных областях (например, в Воронежской) провели, и протоколы составили. И штрафы: на первый раз - 500 р., попадешься второй раз - 5000 р., а на третий могут и прав лишить.
Лучше бы дорогами занялись!!!
Что делать?
Вариантов несколько.
Во-первых, сама законность автозвуковых штрафов под большим вопросов. Наш (ураловский) юрист выяснил, что дело в ГОСТе 33670-2015 (ссылка на ГОСТ - https://docs.cntd.ru/document/1200136417 ), в котором, оказывается, нет НИЧЕГО про запреты на установку акустических систем!
Поэтому можно продолжать ездить, как раньше. Если же вас остановят и зададут вопрос на эту тему - смело показывайте ДПСникам ГОСТ.
И не забывайте: вы всегда можете обратиться в суд за проведением экспертизы. Или написать нам по электронной почте uralzuk@aac.ru . Мы постараемся помочь в решении проблемы как можно скорее.
Наряду с этим “Урал” проводит собственное расследование. Уже написано несколько писем в соответствующие инстанции.
Во-вторых, лучше все-таки подстраховаться (знаем, где живем!). Если нештатная акустика в вашей машине сделана "левой ногой" - с висящей проводкой и трогательно торчащими во все стороны динамиками на проволоке, - лучше позаботиться о том, чтобы инсталляция была аккуратной и не такой очевидной.
В-третьих, можно заморочиться и попытаться получить “грамоты”, которые узаконивают ваш оркестр на колесах. Но предупреждаем сразу: легче до Китая пешком. Сертификата мастерской и сертификата на акустику и усилители недостаточно. Знающие люди говорят, что надо подготовить проект, подать документы в лабораторию, получить одобрение, потом внести изменения, затем предоставить машину на осмотр в лабораторию и уж потом ехать в ГАИ для фиксации результата.
Чистый Китай!..
Так что думайте, решайте. В любом случае, это хороший повод привести в порядок систему, если она не в порядке (сделать это самим либо в установочной студии).
Или же лишний раз убедиться, что вы - профи в автозвуке.
А мы, “Урал”, будем бороться за права автозвукеров.
Наше дело - правое!
“No pasaran!” (исп. - “(Они) не пройдут!”)
О продукции «Урал» можно узнать здесь
О новом АК - отдельно, тут
Понравилась статья? Ставьте лайк)
Подписывайтесь на канал! Все самое интересное - впереди.
Всем добра)