Сколько бы перелеты не развивались и как бы ни менялись компании с их правилами, многие люди до сих пор задают все те же вопросы в отношении перелетов, а порой просто не верят в полученный ответ.
Из-за такого отношение еще «живы» разные непроверенные факты и просто ложная информация, ввиду чего некоторые люди вообще отказываются летать.
Все эти суеверия и прочие загвоздки постепенно устраняются, если человек летает много и разными компаниями, на разные направления, но тем, кто собирается лететь впервые приходится не сладко, ибо они сами себя накручивают.
На какой информации о полетах людей «заклинило»:
Отключать телефоны или не отключать – его нужно или отключить или перевести в режим «полета» чтобы аппарат не мог принимать связь. Связанно это с тем, что любая связь создает определенные помехи, а для пилотов это может быть опасно, точнее они могут пропустить важную информацию из-за помех. Самим же гаджетом, если он без связи, пользоваться можно.
Сможет ли самолет сесть на автопилоте – посадка самолета не столь простой процесс, как может показаться, потому программа не сможет выполнить такого действия, особенно если оно необходимо в экстремальной ситуации.
Почему обязательно поднимать кресла во время приземления и взлета – если создастся чрезвычайная ситуация, человеку будет просто неудобно выбираться, из-за чего тратится драгоценное время, а столик может навредить самому пассажиру, если будет встряска, потому указаниям рекомендуется следовать.
Если крылья гнутся это значит что самолет упадет – как это ни странно, но такая ситуация является обычной, более того зафиксированы случаи когда крылья самолета сгибались практически до 45 градусов, а после вновь выпрямлялись. За счет материалов они хорошо справляются с нагрузкой потому пассажирам переживать не о чем.
Может ли открыться дверь самолета в полете – это маловероятно, более того даже не каждый человек сможет помочь ей открыться. Причина в уровне давления, который давит непосредственно на корпус самолета и дверь в том числе, потому открыться ей будет крайне тяжело. Отдельно стоит уточнить, то на ней установлено несколько разных замков, потому переживать опять же не о чем.
Стоит ли опасаться турбулентности – в такие моменты самолет не падает, а лишь немного смешается в пространстве. В целом если сам самолет исправен, то даже сама сильная турбулентность ему не навредить, а вот со старыми самолетами, которые не раз ремонтировали уверенными быть, к сожалению нельзя.
Животные перемещаются на равне с багажом – учитывая на какой высоте летит самолет, они бы просто замерзли в багажном отделении, потому для всех животных существует отдельный отсек, в котором оборудовано не только отопление, но и качественная вентиляция, потому питомцам ничего не угрожает.
Если человека волнуют подобные вопросы, то ему рекомендуется заранее найти всю подходящую информацию и развеять собственные сомнения.
Порой пассажиры больше страдают от собственных нервов, чем от реальной угрозы.