Танки с задним расположением башни вообще в истории были редкостью, а уж среди современных танков такие образцы можно пересчитать по пальцам одной руки. У заднего расположения башни танка есть и плюсы и минусы, о них речь пойдет в конце статьи.
3. Griffin 2 — американский легкий танк
Этот американский легкий танк представили в 2019-ом году. Griffin 2 был разработан на базе австрийской БМП ASCOD с алюминиевым корпусом и 105-мм нарезным орудием модификацией L7. На данный момент министру обороны США представлены 12 экземпляров данной техники. К 2025-му году планируется прохождение испытаний и закупка 504-х танков.
2. Легкие танки на базе шведской ЛТ CV90
CV90120 и CV90105 — шведские легкие танки
Эти легкие танки были созданы в 2010-х годах на базе шведской же БМП CV90 с алюминиевым корпусом. Вооружены 105-мм и 120-мм орудиями. Весят такие легкие танки всего 23 тонны и разгоняются до 70 км/ч.
PL-01 — польский легкий танк
Этот танк также создан на базе шведской БМП CV-90 и вооружен 105-мм орудие L7. По факту PL-01 крайне похож на CV90105, но создан в другой стране, и имеет свои уникальные особенности. Так он например оснащён куда большим бронированием — 300 мм во лбу в сумме с композитными экранами. Поэтому весит уже 30 а не 22 тонны. Также имеет особенное маскировочное покрытие, благодаря которому получил название стелс-танка.
3. Меркава — израильский основной боевой танк
Меркава была создана в 1979-ом году и в отличии от вышеописанных танков была основным боевым танком с мощным бронированием. Но с предыдущими танками Меркаву объединяет наличие десантного отделения. Весит аж 70 тонн, вооружена 120-мм орудием и защищена примерно 700-мм броней в последних модификация от ОБПС.
Так зачем же нужно заднее расположение башни в современном танке?
Заднее расположение башни позволяет танку во первых вынести все агрегаты вперёд экипажа, которые дополнительно защищает его от ранений. А во вторых заднее расположение башни позволяет сбалансировать мощное лобовое бронирование, в отличии от обычных танков, где нужно балансировать между хорошим бронированием и неперегруженностью передних катков, т.к. башня в сумме с броней делают давление на них непропорционально большим.
Есть конечно и минусы у такого расположения башен, вроде необходимости выезжать из укрытия всем корпусом или небольшого угла склонения орудия из-за мешающегося корпуса. Но с минусом небольших УВН современные танки научились справляться.
—
Если есть мысли на эту тему — пишите в комментариях