8 этап трассы Таврида - последний этап, по которому мы попадаем в Севастополь. Сегодня речь пойдет об интересном участке 8 этапа. В этом месте трасса проходит рядом с полигоном твердых бытовых отходов, который принимает отходы города Севастополя. Ежедневно на этот полигон привозят отходы десятки мусоровозов. Соответственно, необходимо обеспечить их безопасное движение в рамках новой трассы. С этой целью и строится развязка.
Слева существующая, так называемая, "Президентская дорога". Для съезда на полигон ТБО уложили первый участок асфальтобетонного покрытия, т.к. старый съезд убран из-за производимых в его районе земляных работ.
Х-образный котлован предназначается для путепровода тоннельного типа. В котловане видна машина для устройства буронабивных свай.
Путепровод интересен тем, что изначально предполагалось основание из 416 призматических свай. Но из-за сложных грунтов сваи шли неохотно. В итоге призматические сваи оперативно заменили на буронабивные.
В этом месте еще недавно был действующий съезд на полигон ТБО. Как говорится, почувствуйте разницу:
Далее идет интересный участок, где необходимо сделать выемку в твердом скальном грунте. Здесь работает горный комбайн Wirtgen Surface Miner SM2500.
Сейчас к нему в помощь задействовали дорожную фрезу. Наглядно можно видеть различия в конструкции, и... в производительности.
По мере роста выемки, увеличивается высота склона, который укрепляется по технологии нагельного закрепления, разработанной компанией Геоизол.
Далее на эти анкерные сваи через сферические гайки крепится специальная металлическая сеть.
На участок укрепления склона так же прибыла буровая установка Casagrande B300 и завозятся каркасы буронабивных свай.
Очень много необычных решений и технологий применяется на 8 этапе трассы Таврида. Все это мы будем с вами наблюдать.
Всем спасибо за внимание, до новых публикаций!