Сегодня продолжение рассказа о калининградском Музее Мирового океана. Речь пойдет о, пожалуй, главном его экспонате – научно-исследовательском судне «Витязь».
В свое время «Витязь» был известен всему СССР и, наверное, миру. Отправиться на нем в плавание было тем же самым, что сейчас слетать на МКС. 30 лет экспедиций и открытий, десятилетие забвения и вторая жизнь у набережной Преголи.
В 1939 году на германских верфях был спущен на воду рефрижератор «Марс». Предполагалось, что он будет совершать рейсы на Пиренейский полуостров, возить цитрусовые и пассажиров, но началась война. «Марс» был мобилизован и превратился в военный транспорт. Счастливо избежав бомб, после окончания военных действий корабль достался в качестве трофея Великобритании. Переименованный в «Эмпайр форс», и проплавав меньше года под британским флагом, он, после пересмотра репараций, оказался в составе Балтийского пароходства СССР под названием «Экватор».
В 1949 году «Экватор» выбрали для первой советской тихоокеанской экспедиции, и он получил новое имя в честь прославленных корветов Русского флота 19-го века – «Витязь». За годы плаваний корабль совершил 65 экспедиций, во время которых было сделано множество открытий в области исследований рельефа океанского дна – в частности, впервые были сделаны точные замеры глубины Марианской впадины, а также изучения глубоководного животного и растительного мира.
После такой впечатляющей карьеры судно планировали удостоить почетной стоянки в Москве, но по техническим причинам это не было сделано. Последующие 11 лет «Витязь» простоял, ржавея, у причалов калининградского судостроительного завода (одно помещение на корабле специально оставлено в совершенно разоренном состоянии), пока, уже после организации Музея Мирового океана, не был восстановлен и не занял достойное место вдоль набережной.
Попасть на борт легендарного корабля – прекрасная возможность совершить увлекательную экскурсию, и мы не преминули ей воспользоваться. Незабываемое впечатление – ходить по палубам, заглядывая в научные лаборатории и просто в бытовые и служебные помещения, представляя, как кипела жизнь здесь много лет назад. Часть внутренних помещений «Витязя» переоборудованы в залы, посвященные экспедициям предыдущих «Витязей» - неплохая идея, но эффект и цельность восприятия корабля как научного судна несколько смазывается. Наверное, такая экспозиция была бы уместна на берегу, в павильоне рядом.
Но, тем не менее, все было очень здорово – «Витязь» словно заново проживает свою богатую событиями жизнь, пусть и в другом качестве. А мы, стоя на палубе, у штурвала, или спускаясь по крутым трапам, под крики чаек и плеск волн, чуть ощущаем себя «морскими волками» и хоть немного причастными к настоящей легенде.
Хотите узнать об истории Музея Мирового океана в Калининграде<--Кликать сюда!
Хотите узнать все о наших путешествиях в Париж и на Канары, в Чехию и Германию, в Австрию, Словакию и Венгрию, в Тунис, в Италию , в Испанию , в Эстонию , а также по России - читайте и подписывайтесь на канал "Странствия дилетантов " . <--Кликать сюда!