Посетив Ханагский водопад и Ягдыкскую крепость в горной части Табасаранского района мы спускаемся к Каспийскому побережью в военно-патриотический парк "Патриот", где прямо на берегу моря лежит грандиозный экроноплан "Лунь", прозванный американцами спецслужбами "Каспийский монстр" за свои исполинские размеры. Парк находится в 19 километрах от Дербента в сторону границы с Азербайджаном.
Пока парк только начинает развиваться и вход в него бесплатный. Однако на входе в парк уже привезли два "МиГа", вертолет, ракетные установки и другое военное оборудование.
Планируется, что в 2023 году парк начнет функционировать полностью и в него уже можно будет попасть только в сопровождении гида. Туристы смогут увидеть истребители МиГ, военные вертолеты, а на берегу их встретят корабли береговой охраны, один из которых – знаменитый "Расул Гамзатов".
На территории парка работает кафе "Лунь", построенное из автобуса-гармошки.
Изначально экраноплан "Лунь" находился в Каспийске и только летом 2020 года его перебуксировали на надувных подушках сюда. Сама операция по перевозке была очень сложной, потому что это невероятные размеры и вес. Экраноплан буксировали несколько кораблей Каспийской флотилии, безопасность обеспечивали суда береговой охраны. На такую транспортировку потратили не одни сутки. После того как его отбуксировали к побережью, начали решать не менее сложный вопрос- как вытянуть монстра на берег. Вытягивали его с помощью 300-метровых тросов, которые были привязаны к бульдозерам. Но перед этим корабль-самолет поднимали на воздушные подушки, которые накачивали с помощью компрессора. Этот процесс занял очень длительное время. В удачные дни можно было приблизить экраноплан к суше на 5–10 сантиметров. Сейчас корабль-самолет полностью находится на суше. Для него изготовили бетонный постамент, на котором он будет стоять.
Экраноплан-ракетоносец "Лунь" проекта 903 был построен в 1985 году в Нижнем Новгороде. Размах его крыла - 44 метра при площади 550 квадратных метров, а взлетная масса 380 тонн. Длина корпуса равна 73,8 метров при высоте 19. Опытный образец летал на высоте от 4 до 14 метров над поверхностью моря, что слишком низко для радиолокаторов и был не видимым. "Лунь" мог брать на борт груз весом 240 тонн, при этом расходовал на его доставку в пять раз меньше топлива, чем транспортный самолет аналогичной грузоподъемности.
"Лунь" был спущен на воду в 1986 году. Он входил в 236-й дивизион кораблей-экранопланов Каспийской флотилии. Корабль, внешне похожий на самолет, мог передвигаться со скоростью 463 километра в час и атаковать авианосцы, приближаясь к ним на расстояние ракетного удара.
В 1990 году машина была передана в опытно-боевую эксплуатацию. Дальность полета ракетоносца составляла 2000 километров, а с дополнительным запасом - 4000 километров. Экраноплан мог совершать взлет и посадку на воду при пятибалльном шторме с высотой волны в два с половиной метра.
Экраноплан имел на вооружении шесть противокорабельных сверхзвуковых самонаводящихся ракет "Москит" и был известен, как "убийца авианосцев".
Всего планировалось построить восемь экранопланов проекта 903, но из-за распада СССР финансирование завершилось и работа над проектом была заморожена. Он не участвовал в военных операциях, а был своего рода конструкторской лабораторией: члены экипажа проводили испытания машины, собирали данные и модернизировали ее.
После распада СССР проект не получил продолжения. Сборка второго экземпляра была прекращена, а "убийца авианосцев" поставлен на стоянку завода в Каспийске, где и простоял 30 лет.
С начала 90-х бесхозный "Лунь" находился на военном объекте – заводе "Дагдизель", это и спасло его от мародеров.
Читайте продолжение путешествия по ссылке ниже
Путешествие по Дагестану. Село Ахты. Часть 25
Начало путешествия можно прочитать ниже по ссылке, там же есть карта с маршрутом
Путешествие по Дагестану. Главрыба. Часть 1
Если статья понравилась, то ставьте лайк и подписывайтесь на канал