Читая воспоминания техника самолета 88 иап( впоследствии 159 гвардейского иап) Абрама Львовича Пассека узнал, что одно время в годы войны командиром его экипажа был В.А. Князев. Об этом пилоте Абрам Львович высказался как о выполнившего в эти лихие годы больше всех боевых вылетов в истребительной авиации ВВС КА. Это меня заинтересовало: больше тысячи это сколько? В военной биографии Князева точно не указано. В википедии уточнена цифра 1088 боевых вылета и сказано, что она является рекордной среди советских летчиков-истребителей. Попробовал найти подтверждение у других исследователей и вот что получилось: у М. Быкова «Победы сталинских соколов 1941-45 гг.» - свыше 500, Т. Полак-К. Шоурз «Асы Сталина» - к июню 1943 имел 576 вылетов, «Советские асы 1936-1953 гг» - свыше 900 боевых вылетов и только на сайте (https://warheroes.ru/hero/hero.asp?Hero_id=5760) указана цифра 1088 боевых вылета. Изучая более подробно военную судьбу В.А. Князева был удивлен, что к июлю 1943 года Князевым было сделано 576 боевых вылетов! За два года войны он летал на штурмовку вражеских колонн, сопровождал своих штурмовиков и бомбардировщиков, защищая их от немецких истребителей, командовал звеном, эскадрильей в 88 иап(159 гиап), с ноября 1944 года в 163 гиап. Такого количества боевых вылетов за два года не было ни у кого! Настоящий воздушный рабочий войны! Для сравнения приведу количество боевых вылетов у нескольких советских асов, начавших воевать с первых дней Великой Отечественной войны. Дважды Герой Советского Союза А.В. Алелюхин - 601; дважды Герой Советского Союза Амет-Хан Султан - 603; трижды Герой Советского Союза А.И. Покрышкин - более 650; дважды Герой Советского Союза Г.А. Речкалов - более 450; Герой Советского Союза А.М. Решетов - 821.
Свой первый немецкий самолет он сбил на следующий день после начала Великой Отечественной войны. Будучи в дежурном звене, он при появлении Ю-88 в небе над аэродромом, взлетел и догнав бомбардировщик атаковал его. Пулемётной очередью прошил крыло, задымил левый мотор. Ещё через мгновение Ю-88 перешёл в крутое пике и врезался в землю.
Трудными дорогами отступления сначала защищали Киев, выдержали тяжелейшие бои у Харькова, Воронежа, потом отошли на Северный Кавказ, трудные многочисленные воздушные бои в кубанском небе. Указом Президиума Верховного Совета СССР от 24 августа 1943 года за образцовое выполнение боевых заданий командования на фронте борьбы с немецко - фашистскими захватчиками и проявленные при этом отвагу и геройство старшему лейтенанту Василию Александровичу Князеву было присвоено звание Героя Советского Союза с вручением ордена Ленина и медали "Золотая Звезда" (№ 1146).
К тому времени на счету крылатого богатыря было уже 23 воздушные победы. На митинге, который состоялся в полку в честь награждённых лётчиков, Василий заверил, что с честью оправдает столь высокую награду Родины.
После Кубани, вместе с боевыми товарищами, Василий Князев дрался в небе Новороссийска. В приказе Верховного Главнокомандующего среди наиболее отличившихся частей и соединений, получивших почётное наименование "Новороссийских", был и 88-й истребительный авиаполк, а 229-я авиационная дивизия, в которую он входил, получила почётное наименование "Таманской".
20 января 1944 года 4-я Воздушная армия получила боевую задачу: за час до подхода Керченского десанта подавить огонь артиллерии противника и уничтожить его прожекторы. Кроме того, надлежало прикрыть плавучие средства на переходе и в районе высадки десанта. Началась битва за Крым. 18 апреля он начал боевые действия в районе Севастополя. В ходе решающих боёв за легендарный город русской воинской славы за 4 дня работы лётчики полка сбили 14 вражеских самолётов.
13 мая 1944 года, после полного изгнания с Крымской земли немецких войск, полк передал свои ЛаГГ-3 в другую часть и отправился на один из тыловых аэродромов для переучивания на новые истребители Ла-5.
И вот наконец наступил особенно долгожданный момент в жизни воинов полка. В составе 2-го Белорусского фронта они пересекли Государственную границу СССР, взяв курс на Восточную Пруссию. Путь следования полка проходил через Польшу...
В канун Первомая 1945 года Новороссийский истребительный авиационный полк, ставший к тому времени уже 159-м Гвардейским, перебазировался на 85-й по счёту за годы войны аэродром - Пазевальк, расположенный в 115 км от Берлина. Отсюда майор Князев и другие лётчики полка совершали последние боевые вылеты, сопровождая штурмовики в район Штеттина (Польша). Этим и закончились их боевые действия в Великой Отечественной войне.
К концу войны к своим 576 боевым вылетам добавил еще около 500 Проведя 139 воздушных боёв, сбил 18 самолётов противника лично и 11 - в составе группы.
После войны Василий Александрович продолжал служить в ВВС. В 1955 году окончил курсы усовершенствования офицерского состава. Гвардии полковник В. А. Князев ещё много лет служил в Военно - Воздушных Силах, передавал богатый фронтовой опыт молодому поколению авиаторов. Он командовал истребительным авиационным полком, а уволился в запас с должности командира дивизии. С 1962 года Гвардии полковник В. А. Князев - в запасе. Жил в Одессе.
Награждён орденами: Ленина (дважды), Красного Знамени (дважды), Александра Невского, Отечественной войны 1-й степени (дважды), Красной Звезды (дважды); медалями.
Умер 22 Июля 1968 года. Его именем названа улица в Витебске.
Спасибо за внимание! Подписывайтесь на канал, ставьте лайки! Всего доброго!