И так, машина куплена за 800 тыс, 2011 год, турбодизель 2.2,полный привод. Что было куплено сразу:все масла, рулевая рейка, тяги, наконечники, подшипник кондиционера, ремень ГРМ с помпой, приводной ремень с роликом, моторчик омывателя заднего стекла, щетка зад стекла, заказаны чехлы, коврики, бар, все фильтра. Все вышло вместе 73 тысячи, работа 11 тысячи, рейка в сборе новая 22 тысячи, моторчик 5 тысяч, ремень, масла, фильтра и все прочее в районе 35 тысяч. Чехлы отдельно 6.5 тыс, коврики салон+багажник 5 тыс, подлокотник 2.5 тыс. Итого 14 тыс. 800 руб сход/развал 87 тыс руб пришлось вложить в машину сразу после покупки. Это я не считаю страховку 5 тыс руб, тех осмотр 1 тыс руб. Резина пока есть и зима, и лето. Сохран на пару лет...
И так, машина куплена за 800 тыс, 2011 год, турбодизель 2.2,полный привод.
Что было куплено сразу:все масла, рулевая рейка, тяги, наконечники, подшипник кондиционера, ремень ГРМ с помпой, приводной ремень с роликом, моторчик омывателя заднего стекла, щетка зад стекла, заказаны чехлы, коврики, бар, все фильтра. Все вышло вместе 73 тысячи, работа 11 тысячи, рейка в сборе новая 22 тысячи, моторчик 5 тысяч, ремень, масла, фильтра и все прочее в районе 35 тысяч.
Чехлы отдельно 6.5 тыс, коврики салон+багажник 5 тыс, подлокотник 2.5 тыс. Итого 14 тыс.
800 руб сход/развал
87 тыс руб пришлось вложить в машину сразу после покупки.
Это я не считаю страховку 5 тыс руб, тех осмотр 1 тыс руб.
Резина пока есть и зима, и лето. Сохран на пару лет...