Свечи накаливания необходимы для того, чтобы нагревать дизельное топливо и облегчать старт холодного двигателя при близких к нулю и отрицательных температурах. Без дополнительного подогрева дизельный движок для запуска в мороз придётся «крутить» десятки секунд, высаживая заряд аккумулятора и насилуя стартёр.
Главный рабочий элемент свечи накаливания — кончик нагревательного стержня, температура которого за несколько секунд при подаче тока доходит до 800-1000 °C. Стержень находится в цилиндре в точно рассчитанном месте — там, где образуются завихрения топливовоздушной смеси в результате её распыления форсунками. Нагревается смесь, хотя существует ошибочное мнение, что свеча греет сам цилиндр.
Свечи накаливания не дают искру, а представляют собой электронагревательный элемент. Они нагревают воздух в цилиндрах до определенной температуры, что способствует самовоспламенению горючей смеси при сжатии.
Если после запуска автомобиля наблюдается неравномерная работа ДВС которая проходит через несколько минут работы, это может говорить о неисправности свечей (Нельзя сказать, что это однозначный признак выхода свечей накала из строя. У неровной работы мотора и дымления могут быть другие причины). Кроме того, свечи способствуют правильному распылению впрыскиваемого топлива.
Замена свечей накаливания сопряжена с определенными трудностями. Эта нехитрая на вид процедура может запросто превратиться в захватывающий триллер, если окажется, что старые свечи не желают выкручиваться, а после приложения силы и вовсе обламываются. Однако даже данная работа для наших специалистов не страшна ввиду имеющегося инструмента и приспособлении, предназначенных для этой работы.
Noname-клубный сервис и центр дооснащения BMW, MINI и Alpina Консультация по телефону: 8-901-5000-555 или приезжайте к нам в гости по адресу: г. Москва, ул. Складочная д. 3 стр.4