Если Вы наберете в интернете - «воздушный ас Федоров», то первая сотня публикаций будет, наверняка, иметь отношение к Ивану Евграфовичу Федорову. С его именем связано наибольшее число слухов, небылиц и невероятных историй. Дошло до того, что в 90-е годы некоторые исследователи называли именно его, а не И. Кожедуба и А. Покрышкина, рекордсменом по числу одержанных побед. Например, А. Антонов-Овсеенко писал, что И. Федоров сбил 28 самолетов в небе Испании и 95 – в годы Великой Отечественной войны[1]. В книге Т. Полака и К. Шоурза «Асы Сталина» говорилось о сбитых им лично 49 и в группе – 47 самолетах противника[2]. Называются, со слов Ивана Евграфовича, и более высокие показатели. На самом деле его результаты намного скромнее…
В годы прошедшей войны на небосклоне блистали более десятка Федоровых - легендарных воздушных асов – однофамильцев. Только Иванов Федоровых – четверо. И не Иван Евграфович был среди них лидером по числу одержанных побед!
Герой Советского Союза (1948 г.) полковник Федоров Иван Евграфович (1914-2011)
И.Е. Федоров родился 23 февраля 1914 года в городе Харькове. В 1932 г. окончил Ворошиловградскую (11-ю) школу военных пилотов. Проходил службу в качестве летчика и командира звена в 35-й авиаэскадрилье Киевского особого военного округа. С мая 1937 г. по январь 1938 г. – участник боевых действий в Испании, где сбил 2 самолета противника. После возвращения – командир отдельного отряда, помощник командира, а затем командир 7-го и 42-го истребительных авиаполков. С лета 1940 г. – лётчик-испытатель авиазавода № 21. С ноября 1940 г. до февраля 1942 г. - советник по истребительной авиации в Китае. По возвращении из командировки вновь испытывал самолеты на авиазаводе в г. Горьком. С сентября 1942 г. на фронтах Великой Отечественной войны. В июле-сентябре 1942 г. – старший инспектор по технике пилотирования Управления 3-й воздушной армии, командир группы штрафников (Калининский фронт). Затем исполнял должность командира 157-го авиаполка, был заместителем командира 256-й истребительной авиадивизии, командовал 273-й авиадивизией. В июне 1944 года «за неудовлетворительную работу» был отстранен от должности и назначен с понижением - заместителем командира 269-й авиадивизии.
К концу войны полковник И. Е. Фёдоров совершил 114 боевых вылетов, провёл 16 воздушных боёв, в которых сбил лично 9 и в составе группы 2 самолёта противника (по данным Н. Бодрихина – 17 лично).
После войны Федоров работал летчиком-испытателем на заводе 301, испытывал самолеты Лавочкина, первым в стране достиг скорости 1000 км/ч.
У меня нет сомнений в том, И.Е. Федоров – действительно уникальный воздушный ас, испытавший немало новых крылатых машин, в том числе реактивных. В то же время, к большинству рассказанных им невероятных историй, которых хватит не на один остросюжетный приключенческий фильм, надо относиться с известной долей осторожности, поскольку Иван Евграфович любил приукрасить события, имевшие место в действительности.
Герой Советского Союза (1944 г.) генерал-майор Федоров Иван Васильевич (1920-2000)
И.В. Федоров родился 21 сентября 1920 года в деревне Дубье (ныне - Кимрский район Тверской области). В марте 1941 г. Он окончил Качинскую военную авиационную школу и был направлен для прохождения службы на Дальний Восток. На фронте – с апреля 1943 г.
Иван Васильевич - один из лучших советских летчиков-истребителей. В отличие от Ивана Евграфовича, все его победы, начиная с первой, совершенной 19 апреля 1943 года в небе над Кубанью, задокументированы и ни у кого сомнений в своей достоверности не вызывают.
И.В. Федоров летал только на «яках» в составе 812-го истребительного авиаполка, провел 416 боевых вылетов, в 107 воздушных боях одержал лично 37 побед, в том числе, 1 самолет – тараном.
Перевернем лишь одну боевую страницу с его участием (из книги «Як-1/3/7/9 во Второй Мировой войне. Часть 3»). Воздушные бои произошли под Большим Токмаком 25 сентября 1943 года.
Десять Як-9Т, ведомые И.В. Федоровым, обнаружили пятьдесят четыре Не-111, когда уже заканчивалось горючее. Его хватало только на одну атаку, и Федоров ее осуществил, сполна использовав мощное вооружение «яков». Шесть Як-9Т атаковали девятку Не-111 и буквально разорвали на куски три бомбардировщика. Четвертый, поврежденный «хейнкель» был добит Федоровым. А всего в этот день истребители 812-го авиаполка уничтожили 13 немецких самолетов.
Но этот сентябрь связан не только с воспоминаниями об одержанных победах. В один из дней, когда на аэродром прибыл командующий воздушной армией, немецкие бомбардировщики произвели налет на кавалерийский корпус генерала Н. Кириченко. Федорову с группой летчиков было приказано с ходу атаковать противника. Но в момент взлета «яки» попали под удар одной из немецких групп прикрытия, потеряли два самолета и не смогли прорваться к бомбардировщикам. Разъяренный командующий приказал отдать командира полка и командира группы под суд. Трибунал осудил Федорова на 8 лет лишения свободы, с отсрочкой исполнения приговора и оставлением в действующей армии. 28 октября 1943 г. судимость была снята.
После войны И.В. Федоров служил в ВВС и ПВО, летал на реактивных самолетах. В 1952 г. окончил Военно-воздушную академию, стал генералом.
Герой Советского Союза (1944 г.) генерал-майор Федоров Иван Григорьевич (1921-1983)
И.Г. Фёдоров родился 14 августа 1921 года в посёлке Кадиевка (ныне - город Стаханов) Луганской области. .В 1940 году окончил Ворошиловградскую военную авиационную школу пилотов. На фронтах Великой Отечественной войны с 1941 года, командовал эскадрильей 455-го авиаполка Дальнего Действия (в августа 1944 года – 30-го гвардейского авиаполка) 48-й авиадивизии. Летал на Ил-4. К октябрю 1944 года, на момент представления к геройскому званию, капитан Федоров совершил 252 боевых вылета на бомбардировку военно-промышленных объектов врага.
За «образцовое выполнение боевых заданий командования по уничтожению живой силы и техники противника и проявленные при этом мужество и героизм» гвардии капитан Иван Фёдоров 5 ноября 1944 года был удостоен Золотой Звезды.
После войны И.Г. Федоров служил в ВВС страны, командовал 15-й гвардейской тяжелобомбардировочной дивизией Дальней авиации. В 1955 году окончил Военно-воздушную академию, стал генералом.
Герой Советского Союза (1944 г.) капитан Федоров Иван Ильич (1915-1943)
И.И. Фёдоров родился 12 ноября 1915 года в дер. Солнцево (ныне – Урицкого района Орловской области).
В 1941 году окончил Ворошиловградскую школу пилотов и в сентябре был направлен на фронт. Лётчик-штурмовик, командир эскадрильи 135-го бомбардировочного (с 43-го г. – штурмового) авиационного полка 308-й штурмовой авиационной дивизии.
Сержант Федоров воевал на Юго-Западном, Сталинградском и Брянском фронтах.
Летал на самолётах Су-2, выполнил 158 успешных боевых вылетов. В мае 1943 года переучился на Ил-2, в совершенстве овладев ночными полетами.
В представлении на присвоение Федорову звания Героя Советского Союза отмечалось, что он совершил 169 боевых вылетов и на его боевом счету: сбитый Fw-190, уничтожено и выведено из строя до 40 машин с живой силой противника, подавлен огонь 6 точек зенитной артиллерии, выведен из строя один бронепоезд…
Воздушный ас погиб 13 декабря 1943 года при выполнении боевого вылета. Указом Президиума Верховного Совета СССР 4 февраля 1944 года капитан Фёдоров Иван Ильич посмертно удостоен геройского звания.
Постскриптум. Список не упомянутых в очерке летчиков, удостоенных Золотых Звезд:
Дважды Герой Советского Союза Федоров Евгений Петрович.
Герой Советского Союза Федоров Александр Яковлевич.
Герой Советского Союза Федоров Аркадий Васильевич.
Герой Советского Союза Федоров Михаил Тихонович.
Герой Советского Союза Федоров Федор Тихонович.
[1] Антонов-Овсеенко А., Напрасный подвиг, М., АСТ, 2003, с. 406-407.
[2] Томас Полак, Кристофер Шоурз "Асы Сталина. Статистика побед и поражений. 1918-1953. Справочник, М, Эксмо, 2006, С. 533.