Что такое и кто такой этот ваш Lexus LS? Ведь его не так часто можно встретить на дорогах. Куда чаще вы увидите А8, БМВ седьмой серии или уже приевшийся многим S-класс. А зря, ведь мы обнаружили, что у этого автомобиля есть много своих фишек и особенностей. Поэтому, всем привет, в эфире Clickoncar и мы начинаем наш подробный обзор Lexus LS500: Кстати, перед каждым тестом мы в нашем Instagram собираем вопросы от вас, наших подписчиков, чтобы рассказать не общие факты, а именно то, что будет интересно реальному человеку. Поэтому, подпишитесь выше, чтобы не пропустить следующие тесты... В нашем тесте, мы взглянули на машину со всех сторон и проверили все её возможности и системы. Например, с недавнего времени мы стали проверять и показывать вам: У нас на тесте была машина с V-образной наддувной шестеркой объемом 3.4 литра и мощностью 421 силу в паре с 10-ст автоматической коробкой передач и системой полного привода. На фоне конкурентов выбор агрегатов заметно скромнее. Нет ни дизелей, ни
Что такое и кто такой этот ваш Lexus LS? Ведь его не так часто можно встретить на дорогах. Куда чаще вы увидите А8, БМВ седьмой серии или уже приевшийся многим S-класс. А зря, ведь мы обнаружили, что у этого автомобиля есть много своих фишек и особенностей. Поэтому, всем привет, в эфире Clickoncar и мы начинаем наш подробный обзор Lexus LS500:
Кстати, перед каждым тестом мы в нашем Instagram собираем вопросы от вас, наших подписчиков, чтобы рассказать не общие факты, а именно то, что будет интересно реальному человеку. Поэтому, подпишитесь выше, чтобы не пропустить следующие тесты...
В нашем тесте, мы взглянули на машину со всех сторон и проверили все её возможности и системы. Например, с недавнего времени мы стали проверять и показывать вам:
- свет фар ночью
- замерять реальный дорожный просвет
- гонять автомобиль по танковому полигону
- проверять полный привод на роликах
- замерять реальный разгон до 100 км/ч
- и сбивать нашего оператора (ну, т.е. проверять систему автоматического торможения)
У нас на тесте была машина с V-образной наддувной шестеркой объемом 3.4 литра и мощностью 421 силу в паре с 10-ст автоматической коробкой передач и системой полного привода. На фоне конкурентов выбор агрегатов заметно скромнее. Нет ни дизелей, ни иных моторов. Разве что, Лексус традиционно может похвастаться гибридной версией. Её средний расход обещают на уровне в 7 литров при цифрах разгона до первой сотни на уровне 5.5 секунды.
Пару кадров из интерьера:
А вот и проверка автоторможения:
Лексус на танковом полигоне:
Полная версия нашего теста:
А теперь, внимание, вот ссылки на полезные статьи:
- Вот тот самый кроссовер от Шкоды, который тоже получился очень доступным и совсем скоро приедет в РФ
Не забудьте подписаться на наш канал, ведь по мимо статей, мы делаем и очень подробные видеообзоры автомобилей, где не просто рассказываем про машину, а еще и проверяем клиренс, реальный разгон, проходимость, работу подвески, свет фар ночью и не только. Поэтому, не потеряйте нас и мы будем благодарны!