2 испарителя для препаратов ингаляционного наркоза на борту этого корабля позволяют отправить в "наркозное плавание" пациента с комфортом и безопасностью. Современные наркозники позволяют оперировать практически неограниченное количество времени, если в начале 90х годов это были это были "суровые пароходы", в которых режимы вентиляции были ограничены лишь контролем давления #PCV и объема Volume Control Ventilation #VCV, а конроль состояния определялся цветом губ... новые машины просто "круизные лайнеры", в которых для пациента доступны более 10 различных видов и вариантов дыхания, в том числе интеллектуальных. Полный контроль всех физиологических параметров, среди которых концентрация #CO2 и ингаляционных анестетиков #АГ , парамагнитный датчик, который позволяет измерить O2 как на вдохе, так и на выдохе. Своего рода радаром для "капитана анастезиолога" служит модуль глубины наркоза #BIS , в режиме on-line датчики считывают активность головного мозга, показывая врачу насколько глубоко