Всем привет братва друзья) И это финальная часть про Т-34/85! Если не понимаете о чем тут написано прочитайте первую статью про это.
Начинаем.
Сила внушения.
Конструкторы пришли к пониманию, что путь повышенной боевой эффективности Т-34 заключается в новом орудии.Согласно советским источникам, на собрании 25 августа 1943 г. В.Г.Грабин, главный конструктор артеллерийского завода Номер 92, предложил вооружить Т 34 более мощной 85-мм пушкой.Были испытаны три отдельных проекта, прежде чем пушка ЗиС-С-63 была принята при поддержке генерала Ф.Ф.Петрова.Это орудие также использовалось на тяжелых танках Кв-85 и Ис-1 , а также на истребителе танков СУ-85.
Цельнолитая башня была расширена , чтобы вместить третьего члена экипажа , доводя общее их количество до пяти , в то време как от командира более не требовалось обслуживать в бою орудие.Новая конфигурация значительно повышала боевую эффективность Т-34/85. Командир располагался в задней части башни слева с наводчиком перед ним и заряжающим справа. Водитель и второй пулеметчик располагались в передней части корпуса. Базовое перепроектирование башни была завершена за считанные недели на заводе номер 112 в Горьком.
Другие изменения в Т-34/85 по
сравнению с базовым Т-34 включали командирскую башенку на башне с пятью смотровыми щелями.Люк был установлен в крыше башни для загрузки и имел вентиляционные щели для выпуска пороховых газов после выстрелов основного орудия и установленного в башне 7,62-мм.пулемата ДТ. Второй пулемет оставался в корпусе. По сторонам башни располагались пистолетные больницы.
Из-за ограниченности пространства был сокращен обьем
топливных баков, что несколько снизило запас хода Т-34/85 по сравнению с более ранним Т-34. Более тяжелая башня также потребовала внедрения в подвеску более прочных пружин, соответствующих возросшему веса.
Приказ на производство.
Военная необходимость сильно повлияла на ускорение производства Т-34/85 , 15 декабря 1943 г. на основании имеющихся испытанных проектов корпуса, три из которых уже находились в производстве с
небольшими отличиями между собой , Государственный Комитет Обороны СССР приказал начать производство Т-34/85. Однако сама башня еще не была закончена, и ее конструкторам требовалось успевать за производством корпусов.
Завод номер 112 фактически начал производство нового танка в январе 1944 г., а первые Т-34/85 были поставлены в элитные гвардейские танковые части в марте того же года.Весной еще два промышленных предприятия, в Омске и Нижнем Тагиле, были нацелены на производство Т-34/85. Большая часть новых танков на самом деле была произведена в Нижнем Тагиле. В ходе войны башняи другие компоненты танка совершенствовались и улучшались. Одно време три завода выпускали три башни с небольшими отличиями.
Совершенствуясь в бою.
Т-34/85 в самом деле дал советским танковым войскам большую степень выживаемости в бою. Большая дальность стрельбы нового орудия с начальной скоростью полета снаряда 780 м/с повысила шансы поражения немецской танковой брони бронебойными боеприпасами. Боевой опыт выявил потребность в дополнительной защите от немецского противотанкого оружия , такого как переносной одноразовый гранатомет "Панцерфауст" .
Дополнительные тонкие пластины или пучки проволоки приваривались вокруг корпуса и башни в местах, наиболее уязвимых для кумулятивных снарядов и установливаемых вручную магнитных мин. С их помощью часто удавалось отводить в стороны разрушительные удары.
Во време войны было выпущено примерно 22 500 танков Т-34/85 , и их производство продолжалось до конца 1950-х гг. Варианты включали ОТ-34/85 с огнеметом АТ-42 вместо курсового пулемета в корпусе . Огнемет был способен выбрасывать огненную струю на расстояние до 100 м.
А на этом все друзья! Пора прощатся пока!