На 27-й международной выставке Euronaval-2020, проходившей 19-25.10.2020 в режиме оnline, компания Naval Group (Франция) объявила о новой концепции перспективной подводной лодки SMX 31E, являющейся дальнейшим развитием представленной на предыдущей выставке Euronaval-2018 концепции «полностью электрической» ПЛ SMX 31.
Подводное водоизмещение ПЛ составит 3 200 т, длина – 77-80 м, ширина – ок. 12 м. Команда – 15 чел., включая офицеров. Предусмотрено размещение бойцов сил специального назначения (12-20 чел.). Главная энергоустановка ПЛ SMX 31E – электрическая, включает две группы литий ионных аккумуляторных батарей (АБ), питающих два движителя (Rim Driven Electric Propulsion Motors), расположенных побортно в легком корпусе в кормовой части ПЛ. АБ обеспечивают также питание автоматизированной системы боевого управления ПЛ. Установка дизель-генератора для зарядки АБ, а также воздухонезависимой энергетической установки не предусматривается. Энергии АБ достаточно для проведения операций в течение 60 сут. на скорости 5,0 уз либо более 30-40 сут. на скорости 8,0 уз.
Как и предыдущая ПЛ SMX 31, новая ПЛ будет иметь форму кита или крупной рыбы, однако в отличие от нее предлагается установить подобие ограждающего выдвижного устройства (proto-sail) для улучшения управляемости при ходе в надводном положении, входе и выходе из гавани и в других ситуациях. Корпус будет облицован акустическим покрытием черепичного типа (acoustic tiles), причем в отличие от предыдущего проекта в него не будут заформованы датчики, а на ПЛ будут установлены традиционные носовые и бортовые гидроакустические антенны. Если в проекте ПЛ SMX 31 предусматривалась установка вертикального пуска и общий боезапас в количестве 46 ед., то в новом проекте предлагается уменьшить боезапас до 24 ед., которые будут выстреливаться из торпедных аппаратов калибром 533 мм. В кормовой части ПЛ будут размещены два больших отсека полезной нагрузки (mission bay) для развертывания необитаемых подводных аппаратов (НПА) различного назначения, в том числе разрабатываемых в настоящее время крупногабаритных НПА XL UUV. Проектом предусматривается, что ПЛ сможет развертывать собственную подводную тактическую сеть и устанавливать связь с другими участниками операций на театре военных действий. На борту будут размещены большие и малые НПА, которые, в свою очередь, будут развертывать дистанционно управляемые датчики.
Большое значение для эффективной связи и управления будет иметь использование искусственного интеллекта. Новые информационные технологии позволят экипажу эффективно осуществлять сбор и анализ информации и получать реальные картины тактической ситуации. По данным компании Naval Group, будет обеспечена возможность мониторинга в 10 раз большей площади по сравнению с существующими системами. По данным компании, на проектирование ПЛ SMX 31E потребуется 10 лет и еще 10 – на строительство и испытания. Более вероятно, что предлагаемый проект так и останется концептуальным. Однако некоторые технические решения, в частности, в области энергетики, информационных систем и др., могут быть использованы в существующих и перспективных проектах ПЛ.