Хочу рассказать какой будет результат, если вы все же взялись за восстановление авто, а именно Nissan Datsun 1986 года.
Мужик сильно заморочился и разобрал прям все, до последнего болта!
А так как это рамный внедорожник, то осталась одна рама. Которая была отпескоструена, подварена и подготовлена к покраске.
С самой кабиной и прицепом было тоже не мало хлопот. Удалённое ржавчины, заварка образовавшихся дырок! Грунтовка и покраска.
Кузов был практически полностью переварен. Кабина оказалась в более хорошем состоянии.
Это конечно же дорого, но автор делал для себя, а точнее под экспедиции, поэтому пришлось ещё всю проводку пускать через потолок, чтобы можно было погружаться почти по шею, и преодолевать водные преграды.
Сейчас пробег на авто 555555, неудивительно, ведь экспедиции это всегда большие расстояния!
Это отличный пример того, когда человек очень любит своё дело, и авто тут играет решающую роль.